致远沉没后，北洋舰队左翼阵脚之济远，广甲二舰远离本队，处境孤危。

开战后，济远累中敌炮，二副守备杨建洛阵亡，共伤亡十余人。

济远管带方伯谦&ldo;先挂本舰已受重伤之旗&rdo;。

注20及见致远之沉，遂转舵西驶，于下半夜二时许遁回旅顺。

广甲管带吴敬荣见济远西驶，也随之而逃。

夜半时，驶至大连湾三山岛外，因慌不择路而迫近丛险石堆，舰底触礁进水，不能驶出，遂致搁浅。

吴敬荣纵火登岸。

两天后，广甲被日舰驶近开炮击毁。

海战后，李鸿章奏参逃将称：&ldo;致远沉后，该管驾方伯谦即先逃走，实属临阵退缩，应请旨将该副将即行正法，以肃军纪。

广甲管带澄海营守备吴敬荣亦随济远逃，至中途搁礁，咎有应得，惟人尚明白可造，可否革职留营，以观后效。

&rdo;注21九月二十三日，军机处电寄李鸿章谕旨：方伯谦军前正法，吴敬荣革职留任。

次日天未明，方伯谦被押至旅顺黄金山下大坞西之刑场上处斩。

　　济远、广甲之遁，日舰第一游击队曾随后追击，因相距过远而折回，转而绕攻经远。

经远被划出阵外，势孤力单，中弹甚多，&ldo;船甫离群，火势陡发&rdo;。

经远管带林永升率领全舰将士奋勇搏敌，有进无退，&ldo;发炮以攻敌，激水以救火，依然井井有条&rdo;。

注22吉野等四艘日舰死死咬住经远，环攻不已。

经远舰以一抵四，毫无畏惧，拒战良久。

日舰第一游击队依仗势众炮快，以群炮萃于经远。

在激烈的炮战中，林永升&ldo;突中敌弹，脑裂阵亡&rdo;。

注23　　林永升（一八五三‐‐一八九四年），字钟卿，福建侯官人。

福州船政学堂驾驶班毕业。

曾与刘步蟾、林泰增、严宗光（严复）等留学英国，学习海军。

归国后，在北洋任炮舰管带。

一八八七年，李鸿章在英、德船厂订造的致远、靖远、经远，来远四艘快船竣工，林永升与邓世昌等奉命出洋接带。

林永升任经远舰管驾。

他在军中反对肉刑，认为当长官者应以身作则，循循善诱，以其&ldo;待土卒有恩，未尝于众前斥辱人，故其部曲感之深，咸乐为之死&rdo;。

日本挑起战争后，他知海军决战必不可免，&ldo;先期督励士卒，昕夕操练，讲求战守之术，以大义晓谕部下员弁士兵，闻者咸为感动&rdo;。

注24临战前，林永升下令尽去舰上舢板及舰舱木梯，并将龙旗悬于桅顶，以示誓死奋战。

但经远一舰终难抵御四艘日舰的进攻。

激战中，林永升不幸中弹身亡。

　　林永升牺牲后，帮带大副陈荣、二副陈京莹也先后中炮阵亡。