虽然李谕并没有接受福特的邀请,但福特与利兰先生也明白李谕这种人很难招募。
福特就不用说了,现在T型车还没开始生产哪。而凯迪拉克虽然现在业绩还可以,但也降不住李谕这尊大神。
如今工程师的地位还不是很高,让李谕这么个英国皇家学会的外籍院士及美国天文学会会员进工厂,想想也不可能。
但福特与利兰是真的对李谕提出的改进意见非常感兴趣,如果能够在控制成本的情况下安放进汽车中,绝对是不得了的产品。
福特当即留下了李谕的联系方式,“一旦有了进展,先生务必第一时间告知我们。”
李谕自信回道:“没有问题。”
以后很可能也是自己的客户。
凯迪拉克是买不成了,福特也没有现车,Sierra只得另寻他家。
李谕指了指前面两台车:“你看看这个。”
Sierra看了一眼,问:“是不是大了点?”
眼前的两辆汽车确实比之前的凯迪拉克大一号。
李谕说:“那是因为它的马力更好,只不过不知道完成度如何。我刚才从侧面观察了一下,这台汽车似乎用的发动机并不是单缸,而是双缸。”
“就是说,比那台凯迪拉克马力还要好?”Sierra问。
李谕点点头:“应该是吧,我问问。”
李谕走过去,对展台一位五十上下的人问道:“先生,能不能介绍一下您的汽车。”
“先生您好,”对方回道,“这辆车拥有双缸12马力的优秀发动机,我想它是这个展会中唯一的存在。”
Sierra说:“还真让你说对了。”
李谕看了看车辆:“只是我看这台车的发动机机脚安放以及四轮的悬挂似乎有点草率,恐怕这台车开起来并不会舒服。”
展台的人讶道:“先生也是一名汽车工程师?”
李谕笑道:“我是个买家……等等。”
李谕俯下身,然后抬起头问道:“能不能冒昧请教一下先生姓名。”
展台的人答道:“本人大卫·别克,这辆车就是我刚刚创建的别克汽车公司的产品。”
“大卫·别克!”
好嘛,又遇见了别克汽车的创始人,这届车展真是卧虎藏龙。
虽然还没有后世那个别克的三盾标志,但李谕俯身时发现车身上的签名有点眼熟。
大卫·别克说:“你似乎很了解我的产品。”
“是有点了解……”李谕说,“这辆车价格多少?”
“800美元。”大卫·别克说。
Sierra讶道:“旁边的凯迪拉克只要750美元,你的也太贵了吧!”
大卫·别克摊了摊手:“没办法,这台车的发动机成本太高了,但它不会让你失望。”
李谕说:“看样子,它确实是最好的选择了。”
“你不是说它不完善吗?”Sierra问道。
“确实,”李谕对大卫·别克说:“发动机不好改动,毕竟车辆已经定型。但如果可以的话,希望先生可以把悬挂行程调得长一些,这样多少可以让这位美丽的女士驾驶时舒适一些。”
“原来是女士要开,”大卫·别克说,“我明白了,这并不是什么难事。我今天便调好,明天就可以提车。”
Sierra问:“真的可以?”
李谕说:“没有问题,只不过如此一改就不方便飙车了。”……
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