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这个人叫王金才,是一个快要六十多岁的老专家,带领着飞龙战机材料的研究攻城。
也是国内数一数二的材料专家,当然是航空材料专家。
如今的航空材料首推钛合金,其次是铝合金和炭纤维材料,最后才是新型的钢材。
&ldo;哦?我看看……&rdo;王金才接过这个指甲大小的材料,常年接触材料,第一眼就能大致的推测出这种材料初步的常温物理性能。
&ldo;很轻,密度估计接近1(水的密度),&rdo;而后,用这个材料划了一下手中的钛合金材料,&ldo;硬度不错,至少有60个硬度(家里面菜刀硬度一般在45-55hrc之间),具体硬度需要测量。
嗯?这种材料竟然绝热!!!&rdo;王金才很快就发现了惊喜,这样的大热天里,一片小小的材料,竟然感受不到任何温度,就只有一种可能‐‐绝热!而且是真正的绝热。
发现了这个问题,就足够引起王金才的强烈兴趣。
&ldo;有可能真的是无意中发现的一种了不起的材料!多少发明是无意中的副产物啊!!!&rdo;
看着专家们哗啦啦的跑去了材料实验室,张敬元带着微笑,相信这种材料,绝对能够满足飞龙战机需求了。
正所谓国家兴亡匹夫有责,有一个良好的国家做后背,自己也能安心发展不是。
无论于己于国家于民族,都是一种不错的选择。
&ldo;试验导电性能……近乎完全绝缘!&rdo;
&ldo;试验传热性能……完全绝热!!!完全绝热!根本就不传导热量!估计一般的温度下都不能融化!&rdo;
&ldo;试验硬度……试验拉伸强度……试验弹性强度……试验震动测试……&rdo;
完美!!!
经过简单的初步测试,在现有的飞机参数数据下,这一片材料基本完好无损,其优异的性能,直接征服了现场所有的人。
&ldo;小张,这种材料价值几何?能不能实现规模化生产?&rdo;这一刻,不仅仅是王金才眼红了,就算是旁边的动力系统工程师们,都眼红。
这样的材料,如果价格合适,无论是做飞机的外壳还是发动机甚至是别的,都是顶尖的材料。
密度仅仅只有1,比铝合金还轻,重要的是强度也足够啊!另一面,因为是绝热绝缘材料,能更好的提高发动机功率,减少线缆的外层仿佛层。
至少能让飞机在同等性能下,重量减轻‐‐70!一个专家在旁边估算!而这70的重量,完全可以挪移到蓄电池上,这对飞机的性能影响,是难以估量的。
第六五章苍天雄鹰上