这其中费了一番周章。

拉姆齐得知&ldo;汀瓦尔号&rdo;滋事，便派出麾下最擅长解决问题的蒲谢尔中校。

中校抵达的时候，看见&ldo;汀瓦尔号&rdo;绑在码头上，船员正群起造反。

多佛下达的指令是一套运用了实用心理学的绝妙方法：蒲谢尔绝不可亲自接管船只，而是要做出一切必要改变，促使它前往敦刻尔克。

于是大副取代了船长、二副接任大副、找到新的二副人选，其余替代人员则搭乘巴士从伦敦赶来，让海军及陆军的炮手上船支持。

晚上九点十五分，&ldo;汀瓦尔号&rdo;起程行动。

救援船队上的工作人员，往往是临时拼凑出来的大杂烩。

陆军总部工作艇&ldo;马尔堡号&rdo;的船组人员，就是由四名中尉、四名司炉、两名空军上士，以及两名趁着休假自愿南下帮忙的财政部公务员组成。

热爱航海的记者迪凡恩抛下在沙洲上搁浅的&ldo;小安号&rdo;，路上拦了便车回家，然后到拉姆斯盖特四处挑选船只，发现三十英尺长的&ldo;白翼号&rdo;汽艇还有空位。

&ldo;你以为你这是要上哪儿去啊？&rdo;&ldo;白翼号&rdo;开船之际，一位打着官腔，看起来非常专业的海军军官问道。

&ldo;去敦刻尔克。

&rdo;迪凡恩回答。

&ldo;不，你不行。

&rdo;军官说。

迪凡恩纳闷自己是否触犯了什么规矩，对于这类事情，他毕竟还是个生手。

不过军官说明的理由跟迪凡恩个人完全无关。

谁想得到，&ldo;白翼号&rdo;竟被选为一位海军将军的旗舰了。

希尔内斯造船厂的维修官泰勒少将，目前已替发电机计划完成一百艘小型船只的维修、人员配置与调度了。

他是一位退役将领，在伦敦有一份体面的办公室工作，颇有理由觉得自己已经善尽本分‐‐于是他前往拉姆斯盖特，想法子投入跨海行动。

传言仍有英军滞留玛洛海滩，因为他们通往防波堤的道路被封锁住了。

泰勒立刻说服拉姆齐让他带领几艘斯固特和小型汽艇，前往玛洛营救他们。

他为自己挑选了&ldo;白翼号&rdo;，所以迪凡恩莫名其妙跃升为临时海军副官，替一位如假包换的将军服务。

晚上九点半，坦纳特上校的最大助手孟德中校拿起扩音器，稳稳站在东面防波堤靠海的尾端。

当船只逐渐抵达，他成了某种&ldo;交通警察&rdo;，指挥它们前往有需要的地方。

泰勒将军的船队受命前往玛洛海滩，但是那里空无一人。

将军的船队随后加入以防波堤为中心的一般救援任务。

正如丹尼推断的，多佛根本不可能勾勒详尽蓝图，孟德在指挥船只流向时，靠的是自己的判断。

防波堤本身有优先权。

孟德在驱逐舰和海峡轮船从昏暗中赫然耸现时，分派停泊任务。

潮水强劲地向西扑打，船只特别难以靠岸。

韦克沃克将军搭乘&ldo;asb10号&rdo;快艇四处巡逻，扮演拖船的角色，推走被木桩卡住的驱逐舰。

在防波堤底座，贾铎中校和永远沉着冷静的帕门蒂尔准将负责管制步道上的士兵流量。