刚开战之初中国空军的两名大队长就一死一伤，更加导致了后续战斗的无序，无线耳机中各种呼救声和斥责声充斥，让郑少愚难以有效指挥。

“郑中校，不要犹豫了，赶紧派第十一大队驱赶敌机！”

何俊才看到这样的情况非常焦急，难道913璧山空战的悲剧要在这里提前上演？

第十一大队在柳哲生的带领下早就做好了出击准备，浮空基地迅速下降到5000米高度后，他们迅速起飞，向战场方向奔去。

由于浮空基地为了避免被日军飞机发现，向西南方向避让了一段距离，所以现在柳哲生他们全速赶往战斗地点还需要15分钟的时间，这段时间只有靠第三、四、五大队的3个中队自己对抗零式战斗机。

而到这个时候，13架零式战斗机还几乎完好无损，只有大木、藤原、高冢、三上的战斗机中弹，但仍然能继续战斗。

重庆上空的战斗进入了白热化阶段，一时间敌我难分，只见数十架飞机在空中穿梭、激战、航炮声、机枪声和飞机中弹的爆炸声响成一片，只见频频有人跳伞飘落空中，飞机的断翼残片像落叶一样在空中飘落。

速度超快、机动灵活的“零式”

冲乱了i－16的阵型，打了他们一个措手不及。

中国空军各机之间只是各自为战，根本无法互相配合支援，唯有采用不断的急转弯来规避日机咬尾。

而这样又会损失能量，导致掉高度，已经没有多少回旋的余地了！

又过了5～6分钟，还在空中的第4大队飞行员徐吉骧中尉突然发现他风挡前的滑油箱破裂，滑油喷溅到风挡上模糊了视线，徐吉骧只好把头伸出机舱外了望，不料飞行风镜也被铺面而来的滑油覆盖，情急之下他只好摘掉风镜眯起眼睛将头伸到座舱外，艰难地操纵着飞机。

格斗中，徐吉骧发现自己的座机无论爬升、滚转、下降还是加速均不如这种凶猛的日机，唯有盘旋半径尚可和敌机稍比一下高低。

虽然他多次占位咬上了日机，但是偏偏他座机的机枪扳机调的太紧，射击时总是慢半拍，无法把握来之不易的战机。

在战斗中，徐吉骧的座机被日军的零式战斗机连续咬尾多次，遭受了十几次攻击，已经被打得体无完肤，敌机射弹密集，徐吉骧座机上连细细的翼间张线都被打得卷起来了。

徐吉骧感到自己四周的防弹钢板被子弹敲得叮叮作响，所幸他还没有中弹。

最后，他座机发动机的润滑油漏光了，他的i－16在璧山上空停车。

徐吉骧迅速判断了一下形势，决定不跳伞，以免被凶残的日机冲伞射击。

他躲掉日机攻击后奇迹般的迫降在一片稻田里，飞机被摔得七零八落。

幸好燃油、滑油均已耗尽，飞机没有燃烧。

徐吉骧机智地躲在座机残骸内，等盘旋在头顶的两架日机离去后，才爬出完全损坏的座机。

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