语音中断了。
然后汤阳的手机又响起来,又是断断续续的,这下是谢刚的手机。
不过大喂几声又没声音了。
汤阳也不打电话回拨了。
现在是9点差4分。
“快到机场了,你不要急,应该能赶上。”师傅的车速终于慢下来。
“师傅,今天辛苦你了,这里200元不用找了,如果有拍照扣分打电话给我。”汤阳做好下车的准备了。
好吧,车子一停,汤阳夺门而出,飞快奔向国航柜台,这个全团人都挤在国航柜台。
有没有搞错?
这个出境航班这么在外面的地方办理登记牌的?
小丁焦急的接过汤阳的通行证开始办理登机牌了。
好吧,没汤阳事了,应该是赶进了。
这个东北的老师傅不到20分钟把汤阳送到机场,实在是太厉害了。
现在离航班停止换登机牌还不到2分钟。
哎,这个也不能说国行死板,这个也许是因为台湾的缘故吧,特别的严格。
宋思明的电话再次响起。
“汤阳到哪里了,,航空公司拖不住了。”宋思明也是焦急万分。
“宋总,领队已经在办理手续了,证件一分钟前我给他了,刚才出租车的速度很快,手机信号不好。”汤阳说道。
“好的,好的,今天汤阳辛苦了辛苦了,赶上就好赶上就好。”宋思明然后挂了电话。
哎,今天的事情,比起澳洲搞错机场还要严重。
搞错机场导游说会承担所有损失。
今天如果赶不上飞机,今天的损失也许是10万起步。
这么大的损失,谁的责任?
这业务员汤阳肯定有责任。
这傻逼领队就傻逼了,汤阳难道没有责任了。
计调有责任,小丁有责任,汤阳有责任。
哎,做个旅游风险还是很大的,永远不能掉以轻心。
汤阳没有急着离开,最后和小丁通过电话确认全部客人已经上了飞机,再决定回去。
汤阳回去就不急了,还是做机场大巴回单位吧。
这次团队还是赶上了,汤阳的车费大概花了300元,汤阳还不知道师傅还会不会被拍照扣分,这个车费汤阳是不想报销了。
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