荷军人的据点在台湾城和赤嵌城。
这两座城的海岸曲折,两城之间有一个内-港,叫做台江。
台江西南面有七座山屿相连,叫做七鲲。
每座山屿相距一里多,彼此“毗连环护”。北面隔海有北线尾小岛,其间海面叫大员港,北线尾北侧为鹿耳门港。
荷兰人修筑的城堡台湾城在台江西侧,赤嵌城在台江的东侧,互为犄角。
想要从外海进入台江,有两条航路:一条是大员港,叫南航道,在北线尾与一鲲之间;一条是北航道,在北线尾与鹿耳门屿之间,即“鹿耳门航道”。
南航道口宽水深,船容易驶入,但港口有敌舰防守,陆上有重炮瞰制,必须经过战斗才能通过。
北航道水浅道窄,只能通过小舟,大船必须在涨潮时才能通过。
郑成功选择了后者。
他之所以选择在鹿耳门港突入,一是掌握了该地的潮汛规律,即每月初一、十六两日大潮时,水位要比平时高五六尺,大小船只均可驶入。郑成功从澎湖冒风浪而进,正是为了在初一大潮时渡鹿耳门;二是郑成功早已探测了从鹿耳门到赤嵌城的港路。
所以,郑成功实施登陆作战的路线、地点的确都是正确的。
四月初一中午,鹿耳门海潮果然大涨,郑成功命令众将士按图迂回而进。
郑军大小战舰顺利通过鹿耳门后,立即兵分两路:一路登上北线尾,一路驶入台江,准备在禾寮港登陆。
台湾城上的荷军原以为中国船队必从南航道驶入,忙于用大炮拦截,未料到郑成功却躲开了火力,船队从鹿耳门驶入台江,在大炮射程之外。
荷兰侵略者面对浩浩荡荡的郑军船队,“骇为兵自天降”,顿时束手无策。
郑军船队沿着预先测度好的港路鱼贯而人,切断了台湾城与赤嵌城荷军的联系,迅速于禾寮港登陆,并立即在台江沿岸建立起滩头阵地,准备从侧背进攻赤嵌城。
在北线尾登陆的一支郑军,驻扎于鹿耳门,以牵制荷兰侵略军兵船,兼防北线尾。
台湾的汉族和高山族人民见大陆的大军到达,争先恐后地“出来迎接他们,用货车和其他工具帮助他们登陆”。
南北路土社高山族群众闻讯接踵而至,表现了台湾人民热烈欢迎大陆军队收复台湾的爱国热情。
正是由于台湾人民的大力支援,郑军不但顺利登陆,而且为分隔包围盘踞台湾的荷军创造了条件。
郑成功通过鹿耳门后,来到了赤嵌城,当下军队登陆,包围了赤嵌城荷军,并割断了赤嵌城与台湾城之间的联系。
这时,坐镇赤嵌城的荷军司令官猫难实叮,他仅有兵力约四百人,而龟缩在台湾城中的荷兰侵略军长官揆一,也只有1100人,战舰和小船各两只。
荷军兵力虽弱,但气焰嚣张侵略者狂妄叫嚣“二十五个中国人合在一起还比不上一个荷兰兵”,“只要放一阵排枪,打中其中几个人,他们便会吓得四散逃跑,全部瓦解”。
揆一妄图凭借其船坚炮利和城堡坚固,分三路向郑军实施反扑:一路分战舰向停泊在台江的中国船只进攻,一路由贝德尔上尉率兵240人抵抗从北线尾登陆的郑军,一路由阿尔多普上尉率兵力200名乘船增援赤嵌城。
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