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小薇中文网>奋斗在九十年代孙大海 > 第223章（第1页）

我想象中的智能工厂，是一种全新的生产模式，几乎不需要工人，或只要少量的工人。

并且产品质量会进一步提高，生产效率得到了极大的提升。

所以在这种新型工厂里，我们现有的生产线设备，已经没有改造的意义，必须全新设计。

刚好公司还有一间空置的厂房，我决定以那间空置厂房为基础，进行全系统的研发。

公司现在需要生产智能电器，我们就改造成一间电器组装生产车间。

何谓智能？众说纷纭。

我认为只要能代替人工完成一些比较复杂的工作就足可以称之为智能。

在我的设想里，现在的工作台架和皮带传动生产线，都不适合智能生产线模式。

因为在智能工厂的工位上，不再是人，而是智能机械臂，或者叫工业机器人。

在车间里摆上一套庞大的台架或皮带传动机械，就是画蛇添足了，机械它无所谓高矮，就是贴着地也是一个样，它不怕弯腰。”

宋庆伟风趣的描绘，引起了会场里哄堂大笑。

“所以在我的设想里，取而代之的是一种能自动行走的智能输送车。

智能输送车没有一种固定的形状，也不仅仅是一种，它可以是多种多样。

它们共同的特点是，可以自动识别路径。

既然它是移动的物体，又要能自动识别路径，那肯定要有移动数据传输的能力。

这个很好解决，刘总监发明的无线局域网路由器，很好的解决了这个问题。

我们只要设计一块具有无线射频发送与接收能力的电路板，安装在智能输送车上就可以了。

关于路径识别问题，我的想法是在工厂的地板下面，布满铁钉，构成一幅纵横交错的经纬图，智能输送车上安一块电磁感应电路板。

这样智能输送车就能准确的判断自己所处的位置，该怎么行走？该规避哪些地方？它一目了然。

为了适合物流搬运，它还应该具备自动升降的能力，矮到可以贴着地，可以轻易的插到托板下面，抬起托板就走。

高到一米以上的高度，可以放入相应的物流货架，或从货架上把产品拿下来。

它既然是移动的，就必须配备移动可重复充电电源，最好的电源是锂电池。

如果没有，或技术不成熟，也可以用免维护铅酸蓄电池，无非是智能输送车体积大一点，不影响使用性能。

这里面最难的是智能控制系统，不过对于我们来说也不是什么大难题，我们本身就是做这一行的。

所以我决定由朱军带领十名软硬件工程师，解决控制主板与智能控制系统的问题。”

讲到这里，宋庆伟直接开始点将，朱军就是最早与宋庆伟同一批进公司的硕士研究生。

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