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第八十一章 朝阳下的大沽港（第2页）
没有这两个玩意，这镗床就算能镗出花来也白搭，动不了。只是那两样东西，现在全大明也只有永平制造局集团下属的静安机器厂和永平第一齿轮厂能造出来。”
原来如此！
最重要、最关键的核心东西还在滦河呢！稍微一卡，这些国之重器全成了摆设，怕什么！
放下心来的胡应麟和王士崧继续清点。
因为三天后就要开船起航，所以有一半以上的货物已经通过吊塔装运上船只，胡应麟和王士崧第二天跟着太府寺官吏，来到港口停泊位。
这里属于货运码头区，异常繁忙。
十几艘六百吨到一千吨的武装商船，一字排开，十几座吊塔在哨声和旗帜的指挥下，转动着长臂，上下着吊钩，把一个个木箱或网在网兜里，或捆码在一起，从码头上的有轨平板货车上吊起来，吊到船只船舱入口，缓缓放下去。
“大头鱼号，就是这艘。”一位港务局官吏指着一艘七百五十吨的武装商船说道。
胡应麟、王士崧和太府寺官吏听到这个船名，实在无力吐槽。
港务局官吏呵呵笑道：“船名好笑吧，没办法。给海船取名的典故，你们梁督最清楚，海军局可是他一手操持起来的。”
“梁督没给我们说过这些，老哥，你给说说呗。”
“好，我们先上船，小心点，看着脚下。这挑板窄，一不小心就会掉下海去。”港务局官吏带着三人上了挑板，在前面叮嘱着。
“别的地方掉下海去，我们下去救你就是。这里可就不行了。”
“老哥，这里怎么不行了？”
港务局官吏指着随海浪轻轻晃动的“大头鱼”号船身，“你们看，这船随着海浪会动的，有时候会蹭到停泊位的水泥边。
虽然中间有草垛子缓冲，可要是大活人被它这么一挤，捞上来就是一张饼。”
听到他这么一说，再看着船身在海浪的推动下，“轻轻”地往停泊位水泥墩边上一靠，与挂在边上的几个草垛垫子发出让人牙酸的嘎吱声。
胡应麟三人不由心跳加快，双腿发软，连忙急走几步，上了船。
到了甲板上，靠着船舷歇口气，港务局的官吏继续说着船名的典故。
“以前五百吨以上世子帆船，都是宝贝，取名都是慎重再慎重。
后来吴淞和葫芦港两大船厂兴起，造的帆船越来越多，越来越大，不要说五百吨，一千吨的世子帆船都没人稀罕了。
以前只有上百艘，现在数千艘，取船名就成了大问题。梁督主持的海军局就定了个规矩，一直沿用到今。”
“什么规矩？”
“海军战舰取名，战列舰用郡名，以及大河湖泊和名山，护卫舰和巡航舰用县名。
民用船只就随意了，但是不能与战舰重名，也就是郡县名和大河湖泊名山不能用了。还有就是不能用人名，尤其是历史名人。”
“为什么？”
王士崧很是不解。这样还能纪念他们，多好的事。
“用了历史名人，他们的后人会跳出来，指摘对他们的祖先不敬，一堆的屁事，干脆一个不取，省得麻烦。”
敬天法祖，这是老辈世世代代传下来的规矩，也是大明官庶军民最看重的。真要是被人拿自家祖先说事，说你不敬，还真是件麻烦事。
“其次战舰和民用船只，有两套船名，一是通用名，比如这艘大头鱼号，你们三天后要坐的飞剪船安阳号。
二是登记编号。战舰以所属舰队为开头，再按照战列舰、护卫舰等级来分，比如玄武舰队某艘乙级战列舰，它的登记编号可能是玄乙29号。
民用船只的登记编号以登记海事局为准。大明目前分京畿海事局、北海海事局、东海海事局和南海海事局。
这大头鱼号是秦皇岛第二船厂造的，登记在京畿海事局，登记编号为畿丙1678号。
这些登记编号，登记在船只的正式文书里，也会写在船头和船尾通用船名下方，字体比较小，你们可能没注意。”
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