五万吨的货轮还没有下水,最快也要到48年年底,现在蒋尚志用的是日本在战争时期建造的TL轮船。
八条这种货轮最快的速度只有19节,它们是除潜艇外最慢的船,现在十八节速度,它们已经非常吃力,油耗也很高。
为了让他们能够长时间追上舰队,蒋尚志只能让它们的负重从最高一万吨减低到8000吨左右,这八条快速运输舰里面有六条是油轮,纯粹为船队补充油料。只有另外两条是武器和物资补给舰,能够提供1.6万吨的辎重补给。
可十九节航速,将让舰队的作战陷入困境,美国海军能够轻易的追上这些货轮。
当天夜里,蒋尚志他们做完最后一次补给,重巡洋舰甚至为驱逐舰带上了备份燃料箱,留下两条驱逐舰做护卫。
第一舰队独自踏上航程,而所有的运输舰停留在一千公里以外,通过无线电沟通,和战舰保持平行移动。
这样做有两个好处,首先他们在地方侦察机的视线之外,能保证安全。其次,一旦中美舰队一旦脱离接触,双方能再次对接。
4月23日夜里八点,第一舰队在距离中途岛还有四百公里的位置开始转向,他们向北方航行。
按照小东西的在入夜前的汇报,美军离中途岛还有五百五十公里,现在双方需要拉开距离。
现在,阴云密布,星月无光,大海上已经起风,海浪高达五米,巨浪涌起,将驱逐舰吹的摇摇晃晃,跌宕起伏!
航母舰队还在茫茫大海中破浪前行。此时,海况已经升级至六级,巨浪汹涌。
大海在这一刻变得狂乱,波峰高达4至6米,波谷深不见底。波浪在风力的作用下,不断叠加、碰撞,发出震耳欲聋的轰鸣声。
巨浪在风的吹拂下,浪花飞溅,形成一道道白色的水雾。这些水雾在夜空中被探照灯照亮,如同点点繁星,又似飘渺的烟雾。
航母都在巨浪中摇摆,船体时而冲上波峰,时而跌入波谷。甲板上的官兵紧紧抓住扶手,以防被剧烈的摇晃甩倒。船舶的龙骨发出嘎吱嘎吱的响声,仿佛在诉说着与海浪搏斗的艰辛。
舰队的导航灯、探照灯在夜空中闪烁,为舰队指引方向,同时也照亮了周围的海面,让官兵们能够看清周围的环境。但目力所及,全是涌起又跌落的浪头,层层叠叠,无穷无尽。
这就是人与自然的搏斗,颠簸最剧烈的驱逐舰的船员们,将自己的身体,用绳索固定在各自的岗位上,将生命和自己的舰艇连为一体。
蒋尚志也将自己固定在北京号指挥舱的舱室里,他也在左右摇摆,努力维持着平衡,海军将领这一生要不但要面对战争,也要不断的面对大自然的考验。
为什么说,百年海军?
蒋尚志的脑子里,想到了一个真实的故事,1807年哥本哈根战败后,丹麦为了重建海军种植了棵橡树,这些树木在2007年终于被通知可以使用,可是。。。谁他娘,会在2007年还去造木头船?
早期的风帆海军,山里的大木头砍光了,真的要等一百年。。。
可这只是一个有趣的玩笑,现在的百年,其实说的是海军的建设不仅仅是建造舰船,它需要一个国家拥有强大的经济、工业和技术基础。这包括船舶制造、动力系统、武器系统等多个领域的技术积累。
这里的每一个分支,都是一门学科!每一门学科都需要成百上千的人研究,需要上十万的劳动力建设,从第一个配套工厂,从第一颗螺栓开始!
大海不会跟你开玩笑,大海是残酷的,一条质量不合格的军舰,在恶劣的海况下可以直接断裂成为两截,里面的船员绝无幸免!
造船厂的船台,那只是表象!
一个国家的海军,真正比的其实是他们背后的千百家工厂,他们的态度和能力!
这条生产大动脉,要建立起来,要从无到有一点点建设,那就需要一百年!
甚至,很多国家根本就没有造船业,因为没有产业链,就不会有竞争力!就算造了船台,也只是昙花一现罢了。
蒋尚志就这么站着,在这一夜的狂风巨浪里站着,他作为这支舰队的最高级军官,他没有资格睡下。
这狂涛,暴雨,狂澜,到第二天上午十点才过去,不是大海平息,而是他们穿越过了风暴区,进入了一片安宁的海域。
美军舰队也在穿越风暴,他们一样选择了北上,双方相距一千公里。
下午三点,雷达上有亮点闪烁,航母汇报,“那不是我们的飞机”。
所以,美国人来了!
两架A1战斗机,出现在五千米的中空,附近正在巡逻的四架歼一扑了下去。
蒋尚志笑了,他下令道,“继续往北航行,飞行员准备接敌!”
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