“你可滚一边儿去吧。”

陆骏嫌弃地说，“许迎臣是缺钱的人吗？”

“也是，你们都有钱，就我穷鬼一个……诶！

怎么还有裴若安！”

明扬忽然大叫，“他不是跟我一样都是新人嘛！

为什么他可以跑拉力联赛！”

“也许人家的拉力场次够吧。”

陆骏说，“这没什么可惊讶的。”

明扬立刻宣布：“不行！

我也要去！”

陆骏说：“玩蛋去！”

第30章

明扬纠缠了陆骏好几天，给陆骏烦得够呛。

在陆骏的眼中，明扬其实根本不知道自己喜欢什么，他只是看别的小朋友都有，所以他要吵着跟家长要。

这是一种很普通的孩子气的攀比心，陆骏其实可以满足明扬，但绝对不是现在。

他能够做到的就是答应带着明扬去围观。

对于赛车比赛来说，训练是一个很麻烦的事情，这不像是其他体育项目，有一块活动得开的场地就行。

车是个大物件，场地赛尚且可以在封闭赛道内完成，拉力赛则是不同的。

汽车拉力赛通常是在有路基的土路、砂石路或者柏油路上进行，这些路在平时很可能都是公共路段，只在相应的比赛时候进行封路。

与此同时，这些公共道路的路况也非常复杂，有可能是盘山公路，也有可能是砂石烂泥，天气的因素也较为复杂，这就意味着这是一种无法被量化处理的比赛。

它要求车手不光要有精湛的驾驶技术，也要和领航员之间有着足够的信任和默契，以及双方都要有足够的经验和技巧去处理这一路上随时可能会发生的突发状况。

这也是拉力比赛最为迷人之处。

明扬考赛照时听教练讲过，自己在拉力训练场上开车只觉得都是一堆烂路，抱着通过考试的沉重心情来看，他不能领会其中的乐趣也算正常。

如果严格一点来说，明扬之前所参加的云峰山登山赛也可以算作一种类似拉力赛分站里某一个赛段的比赛模式，只是路需要车手自己去记，没有领航的参与。

“那我觉得我也可以去参加。”

这是明扬听陆骏一番说教之后的最终结论，“我可以上哪儿找一个领航？”