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第237章(第2页)

号&rdo;波两枚鱼雷击中沉没;&ldo;瑞鹤号&rdo;和&ldo;隼鹰号&rdo;受重创;三艘油轮下沉;两艘

巡洋舰遭到重创。在遭到袭击前已经起飞的八十架日本飞机中,六十五架被击落。

在这次袭击中,美国损失了二十架飞机;在越来越暗的暮色中长途返航的飞机,近

一半未能飞回到它们的母舰上去。晚上八时左右,返航的飞机开始降落,斯普鲁恩

斯下令第五舰队的探照灯帮助飞机进行危险的夜间降落。许多飞机燃料耗尽,被迫

在海上平降。夜间的救护行动延误了斯普鲁恩斯,使他未能及时追击日本舰队。直

到第二天才开始追击。敌人早已逃得无影无踪。晚上,第五舰队不再追击了。

&ldo;敌人跑掉了&rdo;,米彻尔海军上将在他的战斗报告中遗憾地写道。&ldo;他一进入

我们的攻击圈,就遭到我舰队的有力打击,受到重创。他的舰队没有沉没。&rdo;斯昔

鲁恩斯本人懊恼的是,他作出决定,优先保护正在袭击塞班岛的军力,结果使他丧

失了全歼敌舰队的良机。批评他的人将认为,他在这次战斗中过份谨小慎微,从而

失去了一个大好机会。然而,局势很快证明,斯普鲁恩斯在菲律宾海战役中赢得的

胜利,是整个太平洋战争中最圆满的胜利之一。

联合舰队诱引美国舰队进行决战的&ldo;a‐go&rdo;计划失败了,这是因为得不到陆

基飞机的支持。联合舰队损失了所剩航空母舰的三分之一,飞机仅残存三十六架。

同经验丰富的美国海军飞行员作战所需要的受过高级训练的替补飞行员再也没有了。

虽然残存的日本战舰和航空母舰从理论上说仍然实力强大,但实际上已经成为一支

力量削弱了的舰队。小泽承认,太平洋上的海战实际上已经结束,他请求辞职。丰

田承担了这场灾难性失败的全部责任,拒绝接受小泽的辞职请求,命令他率领第一

机动舰队返回冲绳岛。

失败的前景严重威胁着现已孤立无援的斋藤将军。他意识到,他的守军得到增

援的最后一线希望已不存在。于是,斋藤下令死守,要战斗到最后一粒子弹,决心

要美军为夺取塞班岛付出沉重代价。美军三个师由南向北稳步推进,到七月的第一

周,已将敌军逼到塞班岛北部三分之一的地方。随着美军的推进,日本人的抵抗越

来越激烈。霍兰&iddot;史密斯将军对前进速度减慢不耐烦起来,他猛冲上岸,解除了拉

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