自行车票呀六十年代最好也是最难获得的一种票证，此时的国内自行车可是很珍贵的，拥有这张自行车票你才能去购买一辆自行车。

有人说可以买二手的或者可以买别人攒的自行车。

买二手的可以，只要别人是正规手续买来的，你买二手的，那些手续自然会给你，只是现在哪家二手的自行车不是用到不能骑才会卖，毕竟买一辆自行车可是很难的。

至于买攒的自行车，以后应该可以，但是现在很难，因为攒的自行车不可能获得钢印，没有钢印上路是犯法的，就好像你开车没有驾驶证一样。

抓到就要被没收，所以攒的自行车基本上会卖到农村去，那里基本上不会出现交警。

现在应该是最严格自行车钢印时期，而且这钢印不是白砸的，大概需要2块钱，这就看手拿钢印的这人的“黑心”

程度，如果他看你老实巴交又有急事要办，可能就“心狠手辣”

，一锤下去，“生米煮成熟饭”

，不交钱别想走。

当然，也有“人性化”

的，可以讨价还价。

手里有自行车牌的人能砸钢印的人可能是某个有点权势人的二舅或三大爷，或者就是这个有权势人的对脊骨，甚至是他的老丈人也不可知，这是个肥差。

用农村的一句大白话就是——“真坑爹”

！

不过，农村人也不是那么傻，他们的自行车没有钢印，那么他们就不骑，于是乎，那些被砸过钢印的自行车，成了村里的万能自行车，需要进城办事的，为安全起见，少不得去借。

只是后来村里也开始发自行车牌牌，一家一个，但是不管用，砸钢印的只认钢印不认牌牌；认牌牌的见你没钢印仍然要砸钢印，牌牌上的编号和钢印不一致还不行，于是牌牌成了鸡肋，丢不得却也用不上。

当然了，这些反正是和何雨柱没有关系，何雨柱拿上这张自行车票第一时间想到的不是自己，他想到的是自己的妹妹终于可以骑车去上学了。