其实，面对邮政这个庞然大物的来袭，陈家人也可以联合其他人搞一个大型的物流商会出来。

只是其中利益划分，人员管理，各方安排等问题，他们之中很难出来一个真正有分量的人去做主。

陈家就算背靠江南路总督薛清，可在整个庆国影响力依旧有限。

更何况，就算这些人解决万难，联手拉起了一个能够与邮政相媲美的物流商会。

真正投入运营之后，信誉和名声还需要时间去酝酿。

他们可没有一個如同扶摇文报这样影响力的报纸背书，也没有邮政天然官方的背景令人信服。

所以，到最后，结果依旧不会有任何的改变，甚至还可能因此赔的倾家荡产。

当然，李承乾和管仲通过信件交流之后，还是决定给他们一条活路。

那就是和邮政合作。

他们保留自己的物流线路，但是所有的业务都由邮政方面派发。

邮政负责抽成，各地分局和驿站负责验收。

李承乾很清楚，与其自己费时费力的做事，远不如打造一个平台来的稳妥。

更何况，邮政终究是官方组织，朝廷不可能任凭邮政这么肆无忌惮的扩张下去。

所以，如同内库的产品可以分包竞拍下去一样，邮政同样可以将手下的业务分包给私人去完成。

如此一来，就算不能像内库一般，将大部分产品的利润拿到手里，却也能够保证邮政长久有序的正常运转，至少他曾在朝堂上说要让邮路转亏为盈的保证实现了，而且也不会生出太大的乱子，给庆帝将邮政直接从他手上剥夺的理由。

如此，管仲手下的三大钱庄也可以有足够的时间，安安稳稳的乘着邮政这棵大树，一步步发展起来。

不过，想要让陈家那群人服软，总还是要先将他们打痛，最好痛彻心扉才行。

毕竟，火不真正烧到自己身上，永远不知道能有多疼。