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第56章（第1页）

这以后，挂着&ldo;五峰&rdo;旗的船通行大海，纵横无阻，&ldo;海上之寇非受王直节制者，不得自存，而直之名始振聋海舶矣&rdo;。

黑白两道通吃的王直终于成了最大的那条鱼。

有资料显示，王直所在的家乡人穷地薄无以聊生，经商遂为一条主要生计。王直先做盐商，跟同伴说：&ldo;中国法度森严，动輒触禁。科第只收酸腐儿无壮夫，吾侪孰与海外倘佯乎，何沾沾一撮土也。&rdo;遂于嘉靖十九年（1540）南下广东出海贸易，贸易对象是西班牙葡萄牙琉球日本。站在现代的角度这叫国际贸易；站在明朝的角度这叫非法走私，奸商倭寇。有人说为啥到广东出海贸易呢？因为在没有蒸汽机发明的时代，海船的动力主要是风力和洋流，我们中国近海，有一条世界第一大暖流-黑潮，中国人民在历史上是中国周边海洋的主宰者，渔民们靠口传心授，熟知如何顺应适应海洋的规律，利用海洋的宝藏和力量，在长江口附近的洋流是加利福尼亚寒流，顺大陆南下顺洋流是顺风顺水，到了南海后，就很容易加入黑潮，从台湾东部直达琉球日本，据称乘上黑潮后势若奔马，万里之外，旬日可至。

在严禁民间海外贸易的同时，中日官方之间实行着朝贡贸易，众所周知，朝贡贸易从来都是我们中国吃亏的，朝廷对来朝贡的国家一般都有相当丰厚的回赐。这种&ot;贡&ot;和&ot;赐&ot;的关系实际是不等价的，对朝廷来说是得不偿失的。朝廷之所以明知亏本而乐此不疲，是因为对这种交易怀有一种政治目的，是一个政绩工程。正因为如此，朝贡贸易的存在完全取决于朝廷。礼部给前来朝贡的藩属国发放&ldo;勘合凭证&rdo;，史称&ldo;勘合贸易&rdo;。这种贸易缺陷很多。一是只能在浙江市舶司所在地宁波港展开；二是政府对于朝贡贸易的次数、船数、人数限制较多，双方冲突不断；三是日本时有内乱，勘合贸易经常中断；四是嘉靖二年（1523）发生恶性争贡事件，两个日本朝贡使团血拼，宁波几被屠城，政府一气之下于嘉靖六年（1527）关闭了宁波市舶司。这一切导致民间走私贸易越来越红火。

在这种情况下，王直也下海开始了他走私生涯。嘉靖十九年（1540年）王直偕同徐惟学、叶宗满等在广东打造海船，&ldo;置硝黄丝棉等违禁货物，抵日本暹罗西洋诸国往来贸易&rdo;，牟取暴利。由于海外贸易在当时为非法活动，一开始汪直加入徽州府歙县同乡的许栋集团，召&ldo;诱佛郎机夷，往来浙海，泊双屿港，私通贸易。&rdo;许栋和李光头相继被明军朱纨剿灭，王直遂另起炉灶，自立为船主。&ldo;遂起邪谋，招聚亡命，勾引倭奴多郎、次郎、四助四郎等，造巨舰，联舫一百二十步，可容二千人，上可驰马。&rdo;

到嘉靖三十年（1551），汪直的私人贸易武装已成为中国沿海势力最强的海商集团，拥有兵众20余万人及载重120吨以上巨舰百余艘。这规模，堪与后世的郑芝龙、郑成功父子俩的海上郑氏王国相媲美。这期间，汪直不断地向政府提出开放海禁的要求，期求做一个合法的商人。朝廷不仅未答应，反而派总兵俞大猷围歼，汪直退至日本。此后，汪直开始报复明王朝，沿海抢掠，明政府竟抵挡不住。后来，汪直再次提出开放海禁、通商互市的要求。明政府难以在军事上战胜汪直，就采取了诱降策略。浙江总督胡宗宪将汪直的母亲及妻儿作为人质，汪直引颈受降。政府翻脸不认人，对其先囚后斩。

明人朱九德在《倭变事略》里对汪直评价曰：&ldo;王直始以射利之心，违明禁而下海，继忘中华之义，入番国以为奸。勾引倭寇，比年攻劫，海宇震动，东南绎骚。上有干乎国策，下遗毒于生灵。恶贯滔天，神人共怒。&rdo;直到今天，主流舆论还是这么一个口径。清人张廷玉修《明史》却说汪直&ldo;少落魄，有任侠气，及壮多智略，善施与，以故人宗信之&rdo;。《明书•王直传》说汪直在民间&ldo;威望大著，人共奔走之。或馈时鲜，或馈酒米，或献子女&rdo;。明朝平倭将领朱纨发现&ldo;三尺童子，亦视海盗如衣食父母，视军门如世代仇雠&rdo;。至于&ldo;杭州歇客之家，明知海贼，贪其厚利，任其堆货，且为之打点护送&rdo;。总之，官方与民间、正史与野史对汪直的评价可以说是截然相反的。

造成这种现象的原因，仔细探究起来，不外有二，一是明朝的海禁政策，给沿海民众生活带来了诸多不便，甚至是引发他们生活苦难的主要因素所在，故一些民众为了生计，心底里反而欢迎王直等在海上进行贸易或走私的行为；二是海禁作为国家法令，政府自然需要执行和维护，无论出现什么情况，都是坚守原则不放，故官方对王直的海盗行径是打击再打击。

王余佑认为就是胡宗宪这样的人为了自己的仕途功劳，而扼杀了中国的海洋权益

大明孽子第十章海上英雄

王余佑不喜欢寻章摘句，喜欢实实在在的学问，他不仅在学问史论上下了苦功，在刀剑枪棒，弓马军阵上也是付出了辛勤汗水，虽然今年仅仅三十二岁，可是已经罕遇敌手，这次到崇明，他找了一个江阴运粮船家搭船，想顺风顺水，到崇明估计就有海盗上船收过路钱，找到海盗就能找到顾三麻子，或赤脚张三了。

可是到了船上，王余佑就发现不对，船家当然是应当一个个强健有力，可是王余佑感觉这些船家都在平淡中透出一股睨视，王余佑和船老板攀谈起来，老板是一个四十多岁的黑脸汉子，稀疏的短黄胡须，身材不是很壮硕，眼神很有力量，王余佑自报姓名，老板也报了名字叫刘汉，安徽永城人，十几岁就跟着船帮跑船，开始跑运河，运河总是战乱土匪或者水旱不均，总是不顺利，从三十来岁开始跑海路，船越来越大，原来的船老大年纪大了，就叫他当了老大。

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