施里芬提计划，户部出钱，银行融资。

一场大规模铁路修建计划全面展开。

与此同时改变的还有陆军去法国化，因为在越南的冲突，法国撤走了所有顾问。

其实大部分法国军事顾问都是闽辽自己聘请的退伍军人，法国军方并没有直接参与，一方面他们并没有支持闽辽军事发展的强烈动机，另一方面闽辽也不可能放心法国派遣现役军官。

但这些退役军官，在法国政府发出通告后，纷纷离职。

近千各级顾问离开后，陆军部门一度产生了混乱。

好在施里芬这个人毛病很多，但优点也不少，他极为勤奋，凡事亲力亲为，可以夜以继日的工作，对计划十分痴迷，反复调整细化各种计划方案。

但依然没有多少人服他，让他能够继续工作下去的，一方面是刘勇强的强力支持，另一方面是德国击败法国赢得的威望。

他一个人当然不行，所以他通过关系，从德国招募了300名参谋军官帮他。

这批人到来之后，并不直接负责工作，而是建立一个学校，开始重新对现役参谋人员进行教育，并按照实际能力进行岗位调整。

刘勇强坚定的支持了他的工作，因为有调整军官岗位这个大权，让军官们心中不服，却不敢再对他的命令阳奉阴违，因为现在施里芬手里有他们的前程。

引入的除了德国的军官，还有德国的企业。

分裂时期的德国，有许多邦国非常重视贸易，比如汉堡、波鸿、汉诺威等自由城市，他们不靠贸易就活不下去，所以德国商人遍布欧洲，是欧洲最没有国家观念的商人群体，西至西班牙，东到俄罗斯，都有德国商人活动。

正因为他们这样的国际视野，所以英国人铺设亚欧电报线路的时候，才找了德国的西门子。

他们对于开拓东方市场，同样充满兴趣，这是一个充满想象力的市场，这里有四亿，嗯现在没有了，太平天国运动搞死了一亿多人，但也还有两亿多人的大市场。

英国占有印度吃的多肥，大家可是看在眼里的，凭什么别的国家工人大量失业，英国纺织业却安然无恙，不就是因为有这样自己可以控制的大市场吗。

西门子这样的公司本身就已经在东方开设了办事处的之外，还有大量德资企业通过施里芬这条线被引进来。

刘勇强念念不忘的克虏伯还是没有来，这是一个保守的家族。

他们掌握着冶炼和制造的很多秘诀，比如能生产全世界最优质的火车轮毂，是因为克虏伯以前能够生产最大的钢锭，能铸造上百吨的钢锭，就能整体铸造轮毂，而其他公司的火车轮毂则是拼接起来的，承压能力和耐用性远远不如克虏伯公司。

在大炮业务被普鲁士看中之前，克虏伯家族是靠着火车轮毂起家的，所以他们公司的标志就是三个交叠在一起的圆形，那代表火车轮子。

为了达到这样的生产水平，老克虏伯整整花了三十年时间，不断前往英国参观，偷学，终于将克虏伯家族的技术水平提高到了英国同一级别。

只可惜他学了一辈子的坩埚钢炼制技术，随着高炉炼钢技术的出现，变得没有那么有价值了。

但最优质的钢材，依然要通过坩埚进行控制，所以他们的大炮始终犀利。

克虏伯代表了德国冶金工业的最高水平，施耐德则能代表法国工业的最高水平，普法战争后，相比于法国的长期萧条，德国高歌猛进，钢材生产翻了十几倍。

但法国也不差，至少在技术上跟德国没有代差，依然是最先进的技术国家之一。

因此对于引入施耐德公司刘勇强是很满意的，这个公司也输入了足够先进的技术，让现在闽辽可以制造成套的火车、铁路，甚至能生产一些相当先进的机械设备。

在这家公司承受法国政府压力之后，他也没去帮忙，因为也帮不上什么忙，越帮可能越忙，除非施耐德家族肯放弃法国的产业，否则刘勇强对他的善意，会被法国负面解读。

好在他们撑了过去，再不撑过去就真的只能放弃了。

德国人帮了一个忙，就在施耐德公司的技术人员已经撤离到只剩1000人时，法国政府还是不满意，希望他关门大吉，让闽辽彻底失去法国技术支持，德国人现身了，他们看到施耐德家族的窘境，德国汉堡一位商人看中了施耐德的工厂，尝试沟通试图购买这座规模庞大的工厂。

施耐德家族派代表跟德国商人公开谈判，并花钱将这件事报道到报纸上。

这件事瞬间引爆了法国舆论，施耐德公开在报纸上表示，已经有意出售陷入困境的中国资产，目前只有德国人有意接手。

法国人怒了，怎么能卖给德国人？就算关门也不能卖给德国人。