返乡士兵尽速搭上特别列车，前往英格兰及威尔斯各地的集结地点。

各个部队将在这些集结地点休息、整编。

当列车穿越乡间，民众聚集在沿线的车站月台上，拿更多香烟和巧克力送给士兵。

伦敦郊区的窗户上悬挂床单做成的条幅，上头写着&ldo;孩子们，辛苦了&rdo;和&ldo;远征军，干得好&rdo;之类的话。

儿童则站在十字路口挥舞着米字旗。

当一列&ldo;敦刻尔克专车&rdo;进站的时候，丘吉尔的军事顾问伊斯梅将军的夫人正在牛津车站转车。

在此之前，月台上的群众百无聊赖，对周围漠不关心。

当他们看见疲惫的脸庞、绷带以及残破的制服时，霎时明白这些新来者的身份。

群众争先恐后冲向车站的小卖部，为筋疲力尽的大兵送来大量食物和饮料。

那天晚上，伊斯梅将军跟她说起撤退行动的成果，她回答道：&ldo;是的，我已亲眼见证了奇迹。

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&ldo;奇迹&rdo;‐‐就是这个词。

除了&ldo;奇迹&rdo;二字，再没有别的方法可以形容如此出乎预料、难以解释的命运逆转。

丘吉尔在国会演说中，把它称之为&ldo;解救的奇迹&rdo;。

朴次茅斯海军上将威廉&iddot;詹姆斯爵士（williajas）写信给海军同僚时，只能&ldo;感谢上帝赐予敦刻尔克的奇迹&rdo;。

戈特将军的参谋长波纳尔将军在日记中写道：&ldo;敦刻尔克撤退行动无疑是一场奇迹。

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事实上，这段时间出现许多奇迹。

首先是天气。

英吉利海峡通常十分险恶，很少长时间不作怪，而撤退有赖平静的海象，在敦刻尔克的九天里，海峡一片风平浪静。

老一辈至今仍津津乐道地说，他们从没见过海峡如此平静。

暴风雨一度似乎朝海岸直扑而来，最后却急转北上爱尔兰海峡。

北风会激起汹涌的波浪，但是海上一开始吹西南风，后来转为东风。

只有一个早上（五月三十一日）出现向岸风，引发了严重的问题。

六月五日（结束撤退的隔天）风向转为北风，激起狂暴的碎浪拍打空荡荡的海滩。

在天上，云层、雾气和雨水似乎总来得恰是时候。

德国空军曾三次集结（五月二十七日、二十九日和六月一日），预备对敦刻尔克展开全面轰炸。

然而每一回，隔天都出现低矮的云层，导致德军无法进行有效的后续行动。

德军过了三天才发现东面防波堤扮演的角色，主要就是因为西南方吹来了烟雾，为防波堤提供空中掩护。

另一项奇迹是希特勒在五月二十四日下达的休止令，让坦克部队在即将一举歼灭盟军之际暂停行动。