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这冗长的长篇大论,仅稍有几次停顿,便一口气说出!
一气呵成,毫无遗漏!
同意与否,岛执政官是否会接受海军上将埃德华&iddot;柯林森爵士的要求呢?他的要求是:一、公司承担全部责任;二、承担因格仑号轮船沉船事故造成的120万英磅的损失。
这能同意吗?
赛勒斯&iddot;彼克塔夫就撞船问题作了习惯的回答:
由于西部海面某处的火山爆发,当时的天气非常昏暗。
如果说格仑号点亮了航行灯,样板岛上同样也点燃了自己的灯。
对无论那方来讲,都没发现对方。
大家都处在不可左右的境地。
换句话说,按照海上的惯例,任何一方都应有自己的责任,根本不存在赔偿与责任问题。
特纳作了如下回答:
如果两艘船具备了正常的航行条件,岛执政官陛下说得可能有理。
显然,格仑号船是具备这些航行条件,而样板岛则完全不具备。
因为它就不是航船,而是在航道上经常构成威胁的巨物。
它应是一座岛,一座小岛,一块移动的礁石。
在地图上没有它固定的位置,英国人历来反对这种无法测定位置的障碍物。
样板岛始终应该为它引起的灾难负责,等等。
显然,特纳船长的论据并不缺乏逻辑。
从内心里讲,赛勒斯&iddot;彼克塔夫也感到这话有道理。
但是,他不能擅自专权作出任何决定。
事故的原因摆出来了,对海军上将埃德华&iddot;柯林森提出的要求,他只能提出来摆到桌面上。
幸运的是,未出人命……
&ldo;的确很幸运,&rdo;特纳舰长说,&ldo;但是船上也有人死亡。
数百万的钱财由于样板岛的过失而被淹没。
岛执政官是否同意赔偿格仑号的损失,并将赔款交到海军上将埃德华&iddot;柯林森手上呢?&rdo;
岛执政官怎么会同意作出赔偿呢?……说到底,样板岛有足够的金钱作后盾……如果法庭在经过核证之后,判定它对事故的原因及损失负有责任,它能支付任何赔偿。
&ldo;这是阁下最终的答复吗?……&rdo;特纳船长问。
&ldo;这是我个人的最终答复,&rdo;赛勒斯&iddot;彼克塔夫回答说,&ldo;因为我没有权力承担公司的责任。
&rdo;
随后,岛执政官与英国船长又是一番冷漠的寒暄。
他们乘车出发了,从左舷港下岛,再乘艇返回赫勒尔德号巡洋舰。
对于赛勒斯&iddot;彼克塔夫的答复,名流议事会在获悉后给于完全的赞同。
会议之后,又获得样板岛上居民的一致支持。
对于英王陛下的代表那种狂妄之极的态度,绝不能臣服。
事情这么决定了。