收到股权书后,海豚投资正式通知柯梓投资会社,海豚投资目前已经持有海可姆机械机电装备株式会社合计共54.7%的股份,达成控股条件。
而柯梓投资会社还拥有13.3%的海可姆机械机电的股份。
两者合计共持有有海可姆机械机电68%的股份,如果合作将成为绝对控股方。
所以海豚投资以承诺宫田挚、井边一郎等四人继续管理经营海可姆公司为条件,让其和海豚投资组成行动一致人,组成临时私有化委员会,对海可姆进行私有化(退市的意思,把上市公司变成私有控股公司)。
附加的承诺就是私有化完成后,海豚投资将注资2000万美元以上。
达成了这个算是落定的协议,所有人都松了口气。
这协议当然还有些和签订的保密协议有关的东西,譬如必须去华国内地设立研究院和加大内地的投资。
宫田挚四人对此本来很抗拒,他们对华国目前的汽车产业不是很清楚,但是大概情况还是是知道的,对面国家去年的轿车产量才16万多点,这会有多大的市场才怪呢?
但是双方未在此多做纠缠,主要是海豚投资的真实意图已经逐渐清楚,宫田挚等人放下了自己公司会被肢解或者重组拍卖的担忧。
毕竟谁也不会花费力气私有化后,再在市场上兜售,何况对方强调华国内地的市场,更加让宫田他们猜测,控股方的资本很大的可能来自港城。
至于内地资本,却是没怎么想过,毕竟按现在这个说法,海豚投资花费在海可姆上的资金可能会上亿美元。
内地还没有这么有钱的公司。
至于可能是他们的国企?那就更加不可能了,还在走计划经济那套呢?知不知道海可姆这样的小公司还难说。
……
海可姆机械机电公司就在各种斗智斗勇阴谋诡计中落入陈咨的海豚投资的囊中,最后在三周内快速的完成了私有化。
主要是稍后的几周,启源咨询和黑章鱼配合不断放出海可姆的负面新闻,宣扬其马上会被破产清算,再加上其所在的行业比较不为大众所知,又是从属于中小板,本来也就不是活跃的票种,造成股价一路下跌,最后市场上的23%的股份,花费不到2000万美元。
剩下的9%股份在一些基金和机构,以及同行手里,海可姆创始人宫田挚等人出面,最终稍高代价900万美元回购完成。
在完成注资2000万美元后,海豚投资最终持有海可姆机械机电公司89.2%的股份,而柯梓投资会社持有的股份被稀释到10.8%。
陈咨共花费9850万美元算是基本圆满达成收获。
当然有收获的一方就有失落的一方。
富士重工开出的3000万美元收购柯梓投资会社持有所有海可姆51%股份的要约自然失败了。
何况开了这个价后,富士重工再没有和海可姆联络,只能说明陈咨这边的资本市场抽空现金流的策略是成功的。
再有一个是棒子国的金哲兵同志,在被推迟的几天后见到宫田挚的时候,才知道海可姆已经被收购,这家伙倒也不是傻蛋,看到了登记的会客备注被更改的记录,当即知道自己被田野英朗耍了。
私下里咆哮的一顿,回了南韩自然是闭口不提。
当然东芝机械过了几周,缓解了资金和政治压力后,又重新联络了海可姆,同样得知被收购的答复。
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