我们必须一路打起12分的精神保护承包商的安全，&ldo;因为路上有遭遇冷枪甚至是小伙武装分子攻击的可能&rdo;，承包商的一个助理不放心地在会议结束前又急忙赶来叮嘱。

我们小队的队友轮流休息了一个小时后，就开始检查枪械装备，想给对方留个好印象，以获取下次合作机会的可能。

白白胖胖的承包商从房间出来的时候，我们的小队已经在悍马车队旁静候了，他似乎很满意的笑了笑就钻进了悍马车。

3点整的时候，我们的6辆悍马组成的车队出发了，从巴格达街头朝城外驶去，我被安排坐在第一辆悍马车的副驾驶位置上……

车速时快时慢，不敢匀速行驶，主要是怕给抵抗组织的rpg当成靶子。

我郁闷地搂枪歪在座位上盯着车窗外，按常理推断：我和司机&ldo;中头彩&rdo;是整个车队最高的，无论是子弹还是火箭弹，还是智慧的伊拉克人民制造的山寨路边炸弹。

第1卷第4节巴格达城一日游

战争似乎就意味着血和铁昆体良

美军在1993年摩加迪沙的行动（电影《黑鹰坠落》原型）结束后，陆续对军用悍马车的装甲进行增强；进入伊拉克后又因为车顶机枪手多次被狙掉，美国军方又在车顶增加了防护甲板。

虽然它的安全系数越来越高，但是还是很难挡住rpg和路边炸弹的威胁。

我坐在第一辆悍马的副驾驶上还是非常不放心，斯特瑞克这样的主流装甲运兵车在伊拉克都不能完全自保，更不用说我们这样的小吉普车队。

车队在巴格达街头游逛了大约2个多小时的样子，驶出了城市。

中东的天气也许是世界上最糟糕的地方，少有的降水、多有的扬尘沙暴，美制武器在这样的地方很受挑战。

在美国大兵进入巴格达之前，就有一架阿帕奇直升机被当地农民用ak47打下来，其实那不是7。

62毫米步枪弹的威力太大，只能怪精密的美国机械吃进了太多的风沙。

我搂着还未开过荤的hk416，不知道它能不能保护我的性命不提前结束，心想如果用的不顺手也许考虑换把国产的56冲。

下午的风沙似乎是越来越大，车队的行进速度也是越来越慢，我几乎不能看到100米外的路，甚至不敢确定方向。

&ldo;嘿，伙计，紧张了？&rdo;，琼斯从后座递来一根烟后笑道，&ldo;你没遇到过这样的沙暴天气吗&rdo;。

我苦笑着回答，&ldo;有那么一些，你一点儿都不紧张吗&rdo;。

琼斯笑了笑说，&ldo;这没什么，我随101师来伊拉克的时候见多了这样的天气，所以没什么感觉，你们中国没有这样的天气吗&rdo;。

我说，&ldo;在我老家杭州是没有这样的天气，我们国家的西北部地区倒是常见&rdo;，因为不想被这样的天气影响心情，我又换了话题，&ldo;你们美国人买悍马的家庭多吗？&rdo;。