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第252章（第1页）

赵副参谋长带的四机，先于&ldo;李老头&rdo;带的四机十分中起飞，别看只差十分钟，但后面的差别就大了。

这一段航线基本上是向西飞行，机头正对着西斜的夕阳，太阳就像一个巨大的蛋黄，这使张志宏想起了一句诗：黄河落日圆，在地面很难看到的景象，在空中很容易就看到了。阳光晃得眼睛看什么东西都不是很清楚。地面上是灰蒙蒙的一片，就像蒙了一层轻纱，山川，河流，树木，房屋都被罩在了里面。

太阳也像同飞机赛跑，比一比，看谁的速度快。很快，太阳就接近地平线了。赵副参谋长的四机已经到了机场上空，从无线电里可以听出，他们已经通过跑道，就要加入航线落地了。&ldo;李老头&rdo;的四机也应当离机场不远了，按照常规应当能够看到机场了，可就是没有发现机场。空中的四个人，谁都没有看到机场。

太阳已经沉入茫茫的丛山中，天气更加暗淡了，能见度只有五、六公里，这已经快接近转场飞行的最低气象标准了，寻找机场更加困难。四架飞机，四个飞行员，八只眼睛，向各个方向寻找着机场，仔细辨别着有关的地标。

&ldo;李老头&rdo;看到了一条马蹄铁形状的河流，这是辨认钟祥机场最明显的标记，但是机场到底是在&ldo;马蹄铁&rdo;的哪个方向，由于不是经常飞的很熟悉的机场，所以一时还难于确定，只知道机场就在附近。

这时候就体现出一个有经验的老飞行员的作用了，只见&ldo;李老头&rdo;不再往前飞，而是改为在原地转圈的方法寻找机场。他知道，如果再往前飞，就可能飞过机场。那时候，再转回来，油量就不够了。

&ldo;李老头&rdo;在原地转了一圈，还是没有看到机场。飞机已经在空中飞行了一个多小时了，这时候忽然发现座舱里有一个红灯在闪亮，仔细一看，原来是最低油量警告灯在闪亮。这说明飞机上的油量已经不多了，按现在的油量计算，还可以在飞几分钟的时间，飞机上的油量就全部消耗尽。

为了好找机场，飞机早已经下降到了低空，在低空耗油是很快的。这时候，张志宏的心情开始紧张起来，在找不到机场，恐怕四架飞机上的飞行员就都要跳伞了，情况非常紧急。

张志宏开始注意地面的地形、地貌，看有没有适合跳伞后降落的地方。可是从飞机上看地面，都是灰蒙蒙的一样的颜色，根本看不出那里是山峰，那里是平地，甚至连村庄也见不到一个。如果真要跳伞，到底能降落到什么地方，就看个人的运气了。

赵副参谋长的四机落地已经有二十多分钟了，前后四机只有十分钟的间隔，按照常规，第二个四机也应该落地了。地面指挥员开始不安了，他们也知道，这一段航线的距离最长，消耗的油量也最多，在空中的时间太长了，恐怕油量就不够了。

&ldo;002报告一下你的位置。&rdo;

由于&ldo;李老头&rdo;的飞行高度比较低，有进入了机场雷达的盲区，塔台掌握不住他的位置，所以主动和他联系。

&ldo;李老头&rdo;也不知道自己的具体位置，光知道在机场附近，如果知道具体位置，他早就看到机场了。

这时候，&ldo;李老头&rdo;不得不动用最后一招了，那就是求的定向台的帮助。一般老飞行员都不会轻易呼叫定向台，呼叫定向台，就说明你对自己的位置和飞机的航迹不太清楚，或者说到了迷航的程度。那样做有损于老飞行员的面子，一个老飞行员动不动就呼叫定向台，你的领航能里也太差了。

但是，这时候他没有别的办法了，他也知道剩余油量已经不多了，在找不到机场，安全降落的可能性就不大了。最关键的是，他的后面还有三架飞机，作为一个带队长机，他要为所有飞机的安全考虑。

&ldo;锦州三号，002要航向。&rdo;

&ldo;002，航行85。&rdo;

&ldo;李老头&rdo;一听定向台给的航向，飞机果然已经到了机场的西边，说明他在原地盘旋的做法是对的，要不然，不知道要飞过机场有多远。

&ldo;李老头&rdo;立刻停止了盘旋，按照定向台给的85度的航向往前飞，中间又连续要了几次航向，进行了航迹的修正。

地面塔台听到&ldo;李老头&rdo;和定向台的对话，从定向台给出的航向判断，也大概知道了&ldo;李老头&rdo;飞机的位置，就把地面应该看到的地标逐一的说给&ldo;李老头&rdo;听，并问他看没看到。其实，这时候飞行员在飞机上，什么样的地标也分辨不清了，对指挥员告诉的地标，就是看到了，也认不出来。

第二百二十章：西南之行（三）

更新时间2008-10-3015:03:48字数：2234

&ldo;锦州三号，002要航向。&rdo;

&ldo;李老头&rdo;每隔几秒钟就呼叫一次定向台，他知道离定向台的距离越近，航向的变化就越大。

&ldo;002，你在我上空。&rdo;

&ldo;李老头&rdo;已经飞到了定向台的盲区，定向台已经不能报出他在定向台的方位，只能告诉他在上空。

既然飞机已经到了定向台的上空，也就到了机场的上空，因为定向台就在距离跑道头一公里的位置。

&ldo;李老头&rdo;根据事先准备好的资料，判断跑道应当在飞机的左面，还是在右面。他向跑道的一侧压了点坡度，使飞机倾斜了一点，这样便于寻找跑道。因为飞机在平直飞行的时候，机身的遮盖距离是飞行高度的15倍，飞机的机身挡住了跑道，一样看不到机场。

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