11月24日凌晨2时,蔡茨勒电告魏克斯,他终于说服了希特勒放弃斯大林格勒。他说元首将于24日早晨签发关于第6集团军突围的命令。接到电告,魏克斯和保卢斯都松了一口气。那天早晨,他们正焦急地等待着柏林的突围命令。等接到柏林的命令时,两人大吃一惊:
&ldo;第6集团军暂时被俄国人包围。我决定该集团军集结于斯大林格勒北郊、科特卢班、137高地、135高地、马里诺夫卡、齐边科、南郊。集团军可以相信我,我将尽我所能,尽一切努力保障集团军的供应,并及时解除对它的封锁。我相信集团军也一定能够完成自己的职责。
阿道夫&iddot;希特勒&rdo;
希特勒信誓旦旦地向自己的部属作了保证。他没想到,这一保证却决定了斯大林格勒保卢斯集团军覆灭的命运。然而,元首的意志是任何人都个能违抗的。
2希特勒的如意打算
阿道夫&iddot;希特勒和蔡茨勒上将形成了一种相当奇特的关系,两个月前,希特勒挑选他接替哈尔德,除了他确有非凡能力,能迅速判断形势、足智多谋外,还有一个重要原因就是47岁的蔡茨勒资历浅,提拔他任总参谋长,使他成为陆军中最年轻的三星上将,他必然感激不尽,俯首帖耳。希特勒讨厌身边总是提出不同意见的人。哪里想到蔡茨勒慢慢变得象哈尔德一样,在元首面前总要陈述己见。但这一回希特勒没有打发他,而是容忍了他的&ldo;耿直&rdo;。
11月23日午夜前不久,希特勒在随从簇拥下回到了阔别三周的东普鲁士大本营。蔡茨勒将军正在混凝土暗堡外恭敬地迎候他。蔡茨勒奇怪在这样危急时刻,元首居然有着良好的心境。他大步向蔡茨勒走来,一边举起右手问候,脸上还露出一丝笑容:&ldo;别担心,我的总参谋长,你已尽了最大的努力,如果我本人在这儿,也不会比现在更好。&rdo;
蔡茨勒对希特勒的奖赏并不领情,他跟在希特勒旁边走进&ldo;狼穴&rdo;,一边喋喋不休汇报着战况。也难怪他现在满脑子是伏尔加河的战争,希特勒在办公室刚一坐下,总参谋长就一五一十摆出了让保卢斯撤军的理由。最后把魏克斯也搬了出来:&ldo;魏克斯和我看法一致,第6军团如果死守必定垮台。&rdo;
元首听着蔡茨勒唠唠叨叨的述说,头脑开始发胀。这几天他一直为第6军团守还是撤的问题绞尽脑汁,他前前后后,权衡再三,终于想出一个大胆的方案。刚才见到蔡茨勒的瞬间,他了解固执的总参谋长不会同意他的看法。为了避免一见面就争论,他故作轻松地赞扬了他几句。蔡茨勒不知趣,惹得他心头火起,一脸阴沉他说道:
&ldo;撤迟决不能考虑。你清楚得很,一旦后撤别想再回到那里。今年夏天的努力也全白费了。&rdo;
说到这,他想到每当出现危机时,瞻前顾后的将军们总要自作聪明干扰他英明的决策,不由得怒气冲冲地嚷了起来:&ldo;不,我们一步也不离开伏尔加河。&rdo;
希特勒突然大发雷霆,使蔡茨勒愣住了,他不明白元首为何大动肝火,两眼死死盯着墙上地图,呼吸急促,沉默了几十秒钟。他觉得此刻应当冷静下来,不能与元首顶撞。他耐心劝道:
&ldo;我的元首,谁也不想离开斯大林格勒,那里战略地位太重要了。可是,现在保卢斯军团已四面临敌,给养只够维持一周,怎么能固守待援呢?何况,现在又是冬季,俄罗斯的冬天常常是迷雾和风雨交加,这几天空军已无法出动,怎么能保证从空中长期为几十万人提供弹药和食物呢?趁现在苏军立足未稳,让保卢斯趁早突围,否则就晚了。&rdo;
蔡茨勒自以为理由充足,但希特勒主意已定,左说右说仍然回答二个字:&ldo;不行。&rdo;已是24日凌晨了,见蔡茨勒仍不罢休,希特勒打出一张&ldo;王牌&rdo;:
&ldo;你担心给养无法解决,请放心空军已作了保证,这是空军的报告,戈林保证通过空运解决被围部队供应。&rdo;
蔡茨勒看完报告,气得火冒三丈:&ldo;戈林根据什么提供这样的保证?&rdo;
于是希特勒把空军司令戈林叫来。
扛着元帅肩牌的戈林睡眼惺讼地来到晴堡。一见两人都阴沉着脸,就明白他们一定在为保卢斯军队安排发生争吵。前些天,希特勒曾语重心长地征询过他的意见:&ldo;行吗?戈林,空军如果去救援,第6集团军的未日恐怕就要到了。&rdo;善于察颜观色的戈林一听话音,就知道该怎么说。他马上迎合道:&ldo;是,元首,就这么干,空运决没有问题。&rdo;他太了解元首了,万一说不行,希特勒必然把失败的责任都推到他和空军头上。
此时他见希特勒和蔡茨勒僵持着,心里骂着这位总参谋长死脑筋,一开口就说:&ldo;报告总统阁下,空军将全力支援第6集团军。&rdo;
蔡茨勒反唇相讥:&ldo;这一点,空军绝对办不到。元帅先生,您知道一天之内要向斯大林格勒运多少物资吗?&rdo;
&ldo;我不知走&rdo;,戈林一时语塞,随即回答:&ldo;可是我的部下知道。&rdo;
为了揭穿戈林谎言,蔡茨勒耐心地把空运的具体数字计算一遍,按每人每日需七磅的最低需要计算,30多万人每天合计需850吨物资。第6集团军要求每天空运70o吨物资,这样一天需飞行380架次,冬季气候条件不好,白昼又短,机场有限,即使这样,需要调用1000架载量2吨的容克52型飞机投入空运,这怎么可能呢?蔡茨勒嘴里不停地说:&rdo;按最低标准,每天要空运50o吨啊!&rdo;
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