那么帮助中国、帮助史迪威把军队送上前线,多么堂皇而又顺理成章!
各取所需吧。英国人善于这么做。也不能完全归之于狡猾。
中国成语,所谓&ot;两全其美&ot;呢。
(236)
这期间还发生一件事,也使史迪威的紧张有所缓解。
四月里,某期美国《时代周刊》的封面照片,登载的是李奇微将军与一对双胞胎水手--华人陈氏兄弟的合影。
他们生于新加坡,已有二十余年的水手生涯。两年前被雇佣在日本货轮上,担任大副和二副。
日军占领缅甸期间,修复了英国人自毁的仁安羌油田和仰光炼油厂,并向本土运送石油产品。雇佣陈氏兄弟的日本船主自愿被军方征用,经营仰光到长崎的航线,运走炼的汽油,运来枪炮子弹。
盟军在仰光登陆时,俘虏了几条已经半载的日本货船,也包括这兄弟两人。
扣押日本船主后,在商讨怎样处理这些船只时,史迪威将军的副官,被称为&ot;平可顿&ot;(大侦探)的多恩中校提出一个大胆建议:
装满货船,物色人选,经过日本控制的南中国海航线,把船开到盟军控制的浙江温州港!虽然冒险,但如果成功,就大大提高了运输效率。史迪威和巴顿都欣赏这个建议。于是两个熟悉航路的华人-陈氏兄弟,便成为故事主角。
史迪威司令部的夏威夷华人上尉迪克&iddot;杨(杨照辉)被派去执行这一任务。
木讷、质朴的双胞胎兄弟听懂杨上尉的意思后,憨厚地点了头。因为他们答应得太爽快,盟军感到可疑,在船上派出了持枪的监视小组,并在船底龙骨周边秘密安放了炸药,以防万一。
两条各4500吨、&ot;原汁原味&ot;的日本货轮,加载后,很快出发了。过马六甲海峡、新加坡、南海、台湾海峡……陈氏兄弟从容应对,稳健操舵,全无破绽。
一路上未加掩饰、未遇盘查、未出纰漏,顺利得无以复加、不可思议。十五天后的夜晚,在国军控制的温州港卸货,送来了3600吨汽油、1500吨弹药、2500吨食品、100吨药品和48辆卡车--这超过四个月的空运量!
专程赶到温州港的李奇微将军热烈地感谢了他们,并与他们合影留念。
惊奇的记者们围住兄弟俩询问,怎样创造的奇迹?
他们显然忽略了这一点,并无关于&ot;奇迹&ot;的心得。双胞胎困惑地对望着,判断或猜测道:
&ot;可能系海龙王,或者妈祖?保佑。&ot;
记者于是问,如何在日本人眼皮底下没有被发现?
哥哥诧异:&ot;这,不是日本船么?&ot;
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