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第54章(第2页)

只是由于油箱位置过低,且没有加压设备,因此当油料较少的时候,车子是不能顺利爬坡的,解决的办法很有意思,倒着开就是了。

结构简单,驾驶方便,可靠耐用,最主要的是价格低廉,陈安的评价。

亨利福特要建造一辆平民都买得起的汽车,让陈安很是震动。t型车的售价因此只有八百二十五美元,远远低于其他同类车型的二千或三千美元。民国初年美元币值还是非常高的,因此换算过来足足要一千七百五十多银元,加上远洋运费和临时调度,陈安拿到手,就至少需要二千六百多银元一辆了。

也比大炮、甚至重机枪都便宜呀,最关键的是,总算是不用负担繁重的草料后勤任务了,陈安很是掂量了成本。

胡景翼非常敏感,直接就说,要利用大量装备的t型车,拉动大炮和辎重,甚至直接载运士兵,从秦州下火车,然后一昼夜就冲进兰州城了,秦州到兰州刚好八百八十里路。

听说为了实现让平民也开得起汽车的梦想,福特先生甚至在自己的工厂内,将业界普遍的两美元一天工人薪资水准一次性提到五美元,不仅让他的工人们率先拥有了汽车,还在美国引发了一场社会革命。

林月儿却眨着大眼睛说,“是不是我们也应该提高薪资水平,不能总是依靠铁路建设的?”

陈安叹了一口气,“人家可以发钱给员工买车,我们发钱给员工买粮食吗?”还是国家底子太薄,没东西买呀。

林月儿无语。

尼森伯姆倒是很贴心,事先购买了大量的汽油,用船一并送了过来。t型车可以用汽油作燃料,也可装上特殊装置使用酒精作燃料。

只是自己国内搞不到汽油,好像有点麻烦呀,陈安挠挠头。

马上,在兰州机器局的徐尚武总办,接到了陈安咨询汽油的电报。

徐总办的复电回复很快,“谁说国内没有汽油加工厂?陕西延庆就有日产一吨半的原油井,购买一些设备就可以加工了。还有新**山子的原油也是品质上佳,据说可以提炼百分之六十的可用油,我们甘肃玉门也是一个油区,后两处都没有开发而已。”

陈安差点晕死,原来甘肃周边好东西还多着呢。

陕西延长,新**山子,立马被陈安牢牢记住了。

至于甘肃玉门,陈安一边派人送无线电台给邓宝珊,一边亲自写信一同送去要求必须将玉门油田区块掌控在北方军手上。

这次送来的无线电台亦是一个大的惊喜,收发距离已经足够作战需要,而且体积又比原来的小了至少一半,价格反而跌了一半,只有t型车的二倍左右了。

由无线电台的价格,联想到t型车平民化的售价,陈安忽然有个明悟,今后是工业品互相争夺市场的世界了。

陈安向尼森伯姆发去电报,要求他向福特公司下订单,一次性采购上百辆t型车。同时,还要尼森公司出面,通过绕路的办法搞到大功率无线电台,至少也要再弄到上百部小功率的无线电台。

尼森伯姆看到订单简直吓了一跳,上百辆汽车的订单,光是配属的汽油消耗就是不得了呀,何况还要这么多管制物品。

但是在上海的尼森伯姆哪里想到陈安的盘算。

他要在每个混成旅中配置十部左右的小功率无线电台,用于内部指挥,再用一部大功率无线电台用于总部联系,构成完整的军事指挥体系。同时还要再各枢纽城市配置大功率无线电台,从此将民用电报和军用电报系统分开。

只是顾虑今后工业品的价格会一跌再跌,陈安才不敢一下子扔出更大的订单而已,当然没钱也是个很大的因素。下完这笔订单,陈安手上已经一分钱都没有,甚至连林月儿预拨给他的军费都花光了。

所有的成败就在紧急施工的白龙江引水发电工程了。

只要有电,陈安就可以利用钢铁和各种矿石,源源不断的生产出数不尽的军火,哪怕是军火价格下来,也足以获得足够的利润,重新启动北方军这个狰狞的暴力机器。

只是看尼森伯姆手头上各国的疯狂订单,就知道即使军火价格下来,陈安的生意也绝对要赚得盆满钵满。

在碧口至陈家庄的直道上,几辆t型车组成的车队,正式开始了汽车运输测试。福特汽车在上海的特约维修部门洋人技师,全程参与了这次史无前例的军队远距离运输计划。其中的一名技师,忠实地将这次计划写了下来,寄给了在美国的亲友。

后来,美国的亲友又在和法国老家通信时,将这个测试作为神秘中国的一个趣闻,写在了信件上。不知什么时候,这个趣闻被当做愚昧中国的笑话传到了一名叫贝当的军人耳中。几年后,大战正酣之际,贝当鬼使神差地征用了大量汽车,将增援部队送进了巴黎前哨的凡尔登。

碧口测试结果令陈安非常满意。

福特车的引擎还是够劲的,足以载运半吨的负荷,但是在中国的道路上显然并不好走,油耗水平明显超过十二升,速度也陡然降了一半,只有八十里每小时了。

胡景翼带着一群军官窝在大本营计算了整整一天,然后兴奋地拿出一大叠数据。从实验上看,汽车组成的车队前进速度和火车不相上下,但是汽车胜在灵活,火车胜在载重。

火车出动的话,一次性可以拉走半个混成旅的兵力,到机车能够通达的任何地点。福特t型车估摸着一车只能载运全副武装的六名士兵,其中还有一名是司机,亦或是空车拉动76毫米山炮。如果要拉动105毫米加农炮,或是122毫米榴弹炮,那车速还得更慢。

按照胡景翼的设计,t型车后座要略作修改,将原来的横排两座改成左右两竖排四座,便于载运士兵。同时,要考虑建立专门运输车队,用于载运其他需要快速机动的步兵营或炮兵营。

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