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第55章(第2页)

第九十五章飞行员班

只是新入列十五个新兵营,基本上就耗光了陈安手头上所有的资金。经过补充调整,北方军陆军集群保持了四十一个营的兵力。

为了完成驻守目标,陈安决定除了州府和要点,其他地方只是象征性的派驻一个排的兵力,待以后补充。这样子,就可以将驻守道府的兵力,降低至只需要一个步兵团。不如此的话,根本抽不出来机动兵力用于新疆作战。

毕竟北方军的新兵是训练出来的,不是扩编出来的,陈安既不希望没有经过培训的士兵白白送死,也不希望因为战场扩兵而助长手下人的其他想法。

很快,兵力调整到位了。除了渭川道和兰山道各保留一个混成旅外,泾原混成旅也暂时只有一个步兵团,宁夏道、西宁道、甘凉道和安肃道都建立了一个步兵团进行驻守。

每个步兵团下辖三个步兵营,没有单列的工、辎、跑兵部队。西宁道步兵团的指挥官,正式任命山地步兵营的过显臣担任,可谓是连升三级。

剩下的十个营,其中一个是122毫米榴弹炮营,自然仍旧驻守阶州,陈安又从两个混成旅中抽出七个营,新建迪化混成旅和塔城混成旅。

在指挥官任职上,陈安更是煞费苦心,核心就是平衡之道呀,反正这几名指挥官确实都是非常优秀的。

胡景翼和伤愈的董振堂出任塔城混成旅指挥官,邓宝珊和孙蔚如出任迪化混成旅指挥官,高桂滋调任兰山混成旅指挥官,赵寿山调任秦阶混成旅指挥官。

李虎臣调任泾原步兵团指挥官,代理混成旅指挥官,谁叫他三年不得提升的处罚时间还长着呢,其他人可以擦边球,他是被陈安死死盯住的。

柳石、林玉山和虎子从此退出了一线指挥的岗位,专司其他职务了。既然北方军政府的管辖范围即将扩展到两个行省,陈安当即决定将原来军政府直辖的司改成署,也算是和甘肃布政司的机构彻底区别开来。

按照军务署的计划,混成旅的指挥机关是相对稳定的,但是其下辖的步兵营和炮兵营,却是由军务署随机安排的,甚至经常会因为战时需要而调整。

北方军的组织编构中,以营为基本组成单位,真正带兵的也是营一级指挥官,其上的团、旅级指挥机构专事作战指挥或警备指挥,不负责带兵。这就是说,即使有这种别有用心之人,最多只能发动一个营的暴乱,是很容易被镇压的。

团一级没有直属部队,步兵团指挥官往往都是兼其中一个营的指挥官。

当然,基层指挥官都是在阶州武备学堂出来的,总办又是陈安始终把持。再加上除了陈安,没有人可以提供的巨量军火物资。在情报署的严密防控下,北方军几乎没有发生兵乱的可能。

陈安拟了一份大规模移民的通告,无他,只要愿意移民实边,一人十亩土地。这个数字布政司统计甘肃农村经济状况得出来的数据,户均六十亩,或者说人均十亩耕地,生活已经相当不错了,但又达不到地主的程度。

林先生看到这份通告,倒吸一口冷气,中国人为了土地,肯干出多少惊天动地的事情来呀,这次移民绝对会成为史无前例的民族大迁移。

事先看到这份通告内容的彭英甲和始作祟者杨增新也是无语以对,陈安胆子实在太大了,全程由甘肃布政司和新疆布政司负责接送,并且根本没有限制人数规模,我们忙得过来吗?

这份通告,陈安准备借助报纸向全国发放,至于老百姓怎么来到甘肃,就不是他的事情了。

想到报纸,陈安顺手拿起每天都有送来,却老是放着不看的北方日报。转载其他报纸的《北京南苑机场举行飞机展示和飞行演示》一文,暮然出现在陈安眼前。

民国二年夏,北京政府花费二十七万银元购得法国高德隆g2型双翼教练机十二架,以及配套修理厂的器材设备。同时,又拨款六万银元,将北京南苑练兵场正式扩建为飞机场,添置了大型维修厂房和宿舍的。

为了庆祝南苑机场的落成,举行了一场飞机展示和飞行演示。全部飞机都漆成淡蓝色,机翼上下及机尾垂直尾翼均涂上红黄蓝白黑的五色徽章。法国飞行教官博乐少尉和奥巴少尉,以及机械师波发和马丁尼莰,使出浑身解数以展现他们的飞行技巧。

南苑机场同时还正式开设一年制的飞行员班。在潘世忠的主持下,还对法国飞机进行了仿制,甚至在机首装上一挺汉阳兵工厂制造的机枪。

看完报纸,陈安马上派人找来刘佐成和李宝,询问北方集团飞机研制情况。

干脆,陈安直截了当地指示刘佐成两人,不要自己研制飞机了,两人分工,一人挑选一批年轻人去北京,参加那个飞行员班培训,一人也通过采购少量飞机回来研究如何维修。

飞机既然能够装上机枪,那就肯定是杀人武器了,到时候使用军火库大批量生产就是了,根本无需设立专门的生产线,陈安打得自然是这个主意。

但是驾驶飞机,不比驾驶汽车,还是需要较长时间培训的,这也是赶紧派人去北京参加第一期飞行员班的缘由,北京政府和北方军政府如今正处在蜜月期,肯定会同意的。

刘佐成很快就带了一批精挑细选的年轻人,风尘仆仆地赶到北京参加飞行员培训班。袁世凯大总统很是爽快地同意了临时插班的请求,甚至干脆免掉了费用,反正军火交易都海了去,不在乎那几个钱了。

最快到年底,北方军专属的飞行员队伍就可以上天试飞了。

陈安在陈家庄后山的小盆地里,以及阶州某块山地,马上安排人手进行土地平整,对外宣称是新的军训场地,实际上是为建设自己的飞机场作准备。

李宝选择去上海,购买北方军的飞机。在尼森公司的代理下,很快选定同样的法国高德隆g2型双翼机,不仅是法国目前的飞机技术还是代表了世界先进水平的,更是因为可以让培训归来的飞行员马上适应飞机。

法国高德隆飞机制造公司生产的g系列飞机,都是螺旋桨拉进式,全机木制,蒙布敷张,驾驶容易,飞行平稳,速度缓慢,极为安全,深受当时飞行员们欢迎。

民国二年,高式机正式推出了g2型机 ,乘员二人,可以作为初级教练机,发动机功率80匹马力,全重710公斤,时速115码,实用升限4000米,续航时间4小时。

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