角远航中国的第一艘美国船只的却是纽约的银行家。

一七八四年初，&ldo;中国

皇后号&rdo;抵达黄埔码头。

混浊的珠江两岸，货栈&ldo;工厂&rdo;鳞次栉比，中国商

人在那里做茶时、丝绸和瓷器生意，这些东西是西方人孜孜以求的异国奢侈

品。

长期以来，满清统治者只让拥有四千年历史的中华帝国在广州这一个出

海口同外国&ldo;蛮子&rdo;接触。

现在，美国人已经取得了参与这个一直为欧洲人

独占的繁荣贸易的权利。

&ldo;中国皇后号&rdo;在纽约装载的货物所赚得的巨额利

润，对于巴尔的摩、费城和波士顿的商人与金融家来说，无疑是强大的刺激，

他们也想分享这条东西方之间的新的贸易渠道所带来的好处。

英国‐‐她的皇家海军在海上称王称霸‐‐认为要确保对印度的统治，

与其去控制太平洋，还不如使拿破仑的尼罗河战役遭到失败，因为拿破仑的

这个战役的最终目的是要进军东方。

年轻的美利坚共和国的领袖们，预见到

了同英国贸易进行竞争的危险。

&ldo;我们在大西洋和其他国家的商业必须

付出频繁战争的代价，&rdo;托马斯&iddot;杰斐逊在英国皇家海军几乎没有采取行动

去制止北非沿岸的海盗袭击地中海的美国船只之后，发出了这样的悲叹。

这

优美国第三届总统认为，大酋洋将永远是&ldo;战争温床&rdo;，因此，他发起了向

西部太平洋沿岸进军的运动，在一八○三年从拿破仑手里买下了路易斯安那

的大片领土。

杰斐逊更担心庞大的军事机构对共和国的自由构成的威胁；因

此，他一直限制刚刚建立的美国海军只能制造小批的武装快速帆船。

这支海

军力量用来消灭海盗是足够的，若要依靠它，使美国作为一个中立国家在拿

破仑时代的历次战争中维护自己同法国进行贸易的权利，却是不够的。

美国

海军终于在一八一二年同英国发生了冲突，这是一次沉痛的教训，使它看清

了海上实力的严酷现实。

初期，美国的&ldo;一小批用冷杉木制造的武装快速帆

船&rdo;，虽然在斯蒂芬&iddot;德凯特和奥利弗&iddot;h&iddot;佩里的指挥下赢得了一连串的胜

利，最终还是敌不过强大得多的英国皇家海军。

当美国正在集中精力征服西部领土的时候，拿破仑在一八一五年的最后

失败，使英国在十九世纪上半叶牢牢掌握了海上优势和商业优势。