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沃耳布日就是按这种要求选择的基地。
如果小卧车能以50公里的时速在平整出来的地面上奔驰,而且很稳的话,那么hs123式飞机就可以在这里起落。
起落所需的跑道用不了二百米。
然而,一九三九年九月九日一大早,单机飞往华沙的却是费赛列尔鹤式飞机。
强击机大队长施皮尔福格尔少校这几天来亲自到前线侦察,以便一旦得到明确的指令,他的部队就可立即出动。
今天,友邻部队的坦克该冲进华沙市区了,从空中给陆军指引进攻的方向分外重要。
鹤式飞机低空飞过街道,驾驶飞机的是希格拉中士。
施皮尔福格尔少校正在专心致志地进行侦察。
前方是波兰首都的一排排屋顶,宛如一片翻滚起伏的波浪。
眼下空旷的场地点缀着炸毁的机库和累累弹坑,这就是华沙的奥肯切机场。
战争一开始,这个机场就不止一次遭到德军水平轰炸机和俯冲轰炸机的轰炸。
德国坦克的先头部队正在机场对面向莫科托夫、奥霍塔区前进。
施皮尔福格尔让鹤式飞机越过前线进入敌占区,寻找强击机的攻击目标‐‐伪装的炮兵阵地、支撑点和街头堡垒等。
猛然间,他发现了隐蔽在华沙‐‐腊多姆铁路工厂里的轻型高炮连。
几乎与此同时,波兰士兵向低得几乎伸手就可以摸到的鹤式飞机开火了。
炮弹碎片和子弹雨点般地飞向机身和座舱。
希格拉中士腹部受伤倒下了。
施皮尔福格尔抓过驾驶杆,但无法调转机头,只得迫降在波军防御阵地正中间的公路上。
这时德军的先头部队离这儿大约还有六七百米。
这架鹤式飞机尽管连续受到射击,但没有坠毁,成功地在公路上迫降了。
施皮尔福格尔立刻跳了出来,转到机身的另一侧,把负了重伤的驾驶员从快要着火的座舱里拖了出来。
就在这时,他头部中弹倒下了。
不多时,攻上来的德军步兵在烧毁的鹤式飞机旁发现了这两个人,施皮尔福格尔已经死亡。
于是,里希特霍芬任命第四中队长奥托&iddot;魏斯上尉继任他的职务。
这时,第四装甲师奉命攻入波兰首都市区,赖因哈德少将以小部分兵力从南面分三路进攻。
在郊外的莫科托夫、奥霍塔、渥拉等处,德军遭到城防炮火的猛烈抗击。
波军据守在赶筑的防御阵地,支撑点里待援。
一夜之间,到处都筑起了街垒。
看来波兰根本没有不战而降让出华沙的打算。
即使如此,德军的进攻仍然不断取得战果。
坦克在前面掩护,突击队跟在后边。
突然,波军的重型炮弹嘶叫着飞来,不断在突击道路的两边爆炸。
这炮弹是波军从维斯瓦河东岸打过来的。