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小薇中文网>唐末出现藩镇割据的原因是什么 > 第四百九十七章多收点正好给冯老爷多修几个园子（第1页）

冯森在涌泉宫的书房并不大，原先只是一个教士的抄经室，后来扩大了一下窗子，铺了一层橡木地板和波斯地毯，就算完事了。

外边的太阳依旧炽烈，但却不再像夏日那样刺人，温和的阳光洒入房间，落在冯森手中的公文上。

将一叠公文放到一旁，冯森重新在纸上梳理起来。

后勤的道路基础确定了，剩下的便是运输与储存的问题。

储存的问题，要实地分析，主要是挑选懂行的人才，但在粮食仓储这方面，冯森手下懂行的人太多了，问题不大。

唯一可能存在的问题，就是旗人或汉人在驻守大型粮仓的时候，会和当地女子拉拉扯扯搞东搞西，冯森近三年来接到了近六百起汉人私生子事件。

这还是报了官的。

每次都是外出征战或异地驻守时，来的时候，当地女子都是小腹平坦，走的时候，就是留下一堆孕妇。

现在外姓子和私生子都快画等号了。

但也是，都是血气方刚的小伙子，在古代，所谓军营待三年，母猪赛貂蝉可不是一句空话。

更别提个别部落地区更是有借种的习惯。

不过从另一方面来说，这也算是扩大了汉人的血脉，对以后王朝的稳固起到的作用不小，除了收拾起来有点麻烦，别的倒没啥。

那剩下的就只剩运输了。

大燕这边的运输一般分为民运和商运两种。

所谓民运，就是征发民夫，不管是强征还是发报酬，让其自带车马或押运车马运送粮食

这种大多是冯森分配任务，下面各个乡各个里甲负责弄出这么足数的人和车马，冯森还向不少比较靠后方的地区下发了法令，允许他们用粮食来充抵劳役。

这么做的优点是几乎没多少成本，而且一次可以征调出大量的人力。

但问题是这些运粮的民夫基本就是兼职的，他们中的有些一辈子连村子都没出去过，何况跑几百上千里之外呢？

如何运粮，如何调配，如何上路，如何保证补给及时，如何规划路线，全靠带队的甲长里正的水平，消耗和浪费不小。

而且这种事对民力的消耗也不小，毕竟随军出征了，原先的生产活动就无法进行了。

相对应的，便是商运。

所谓的商运，还是冯森学习未来的带清的故智。

虽然带清在不做人这方面十分不做人，但不知道是不是因为学习了明朝的教训，在打仗上非常舍得花钱。

人家崇祯辽饷一年顶多200万两银子，那乾隆打大小金川平均一年1000多万两银子。

而商运，就是学习了准噶尔战争中摸索出来了后勤承包制度，当时的带清皇帝大量地将后勤转运工作承包给了晋商，靠烧钱，烧出了一条长达6000里畅通无阻的后勤通道。

冯森的商运也是差不多，相当于将军队的一部分后勤承包出去，带清干这事儿的是运输上很有经验的晋商，而大燕这边则是西不列颠商人。

在冯森的少府下属，有一个专门负责此事的招商使，就负责帮助官府和少府承包项目，让商人们竞标。

同时，允许商人随军贸易，战利品能够实时兑换成财物并转运到后方，没有后顾之忧。

这一制度，早在进攻维莱蒂时期就已经确定，当时西不列颠商人就已经少量地接受冯森的修路和后勤转运任务，唯一的缺点就是成本比较高，这也是为什么冯森要疯狂搞钱。

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