深水炸弹几乎就在潜艇下方爆炸，潜艇遭到重创。

电罗经被打碎，操舵装置严重损坏，蓄电池起火。

艇长命令把弹药舱淹没在水线以下，以避免发生爆炸。

潜艇已无法继续进行作战巡航，艇长决定将潜艇驶往最近的一个己方港口，即比斯开湾东南角的法国小港圣让德吕兹，准备在那里进行一下小修，然后开赴波尔多再进行大修。

6月5日一早，这艘严重毁坏的游艇以15节航速，保持正东航向，摇摇晃晃地航行在距西班牙海岸约6海里并与海岸平行的海面上。

大雾向潜艇逼来，由于罗经已部分损坏，未能指出艇首已过于向右舷偏转。

艇长猛然发现，在100码远的地方，耸立着西班牙佩尼亚斯角的岩石海岸。

艇长大喊全速倒车，但已经来不及了，艇首重重地撞在了岩石上。

两艘拖船救出了这艘潜艇，把它拖到了西班牙的小港阿维莱斯。

地方当局态度明确：按照国际法规定，军舰只允许在中立国港口停留24小时，超过时限则要受到拘留。

如果到6月6日午夜意大利潜艇还不离开西班牙领土，它将被永远扣留在这里。

没有别的办法，这艘可怜的潜艇于深夜以4节航速缓慢而又艰难地驶离阿维莱斯。

出港后向东转向，与海岸相距3海里向法国航行。

几乎在潜艇转向的同时，澳大利亚空军第10中队的埃杰顿少尉驾驶着&ldo;桑德兰&ot;式水上飞机，离开德文郡的蒙特巴顿基地，在比斯开湾内的西班牙海岸以北进行反潜和反舰巡逻。

7日晨，飞机发现了这艘倒霉的意大利潜艇，于是便进入攻击。

潜艇艇员用100毫米甲板炮和13毫米机关炮反击，飞机遭到损伤，两名机组人员受伤。

然而埃杰顿仍然坚持攻击，他连续投掷了8颗250磅深水炸弹，潜艇在飞溅的水雾浪花中消失了。

然而当浪消雾散后，它又顽强地浮了上来，只是舵装置遭到了更严重的损坏。

这艘倒霉的潜艇所受的折磨并未结束。

第10中队约曼上尉驾驶的另一架&ot;桑德兰&ot;式飞机赶到了出事地点，在潜艇上方盘旋。

潜艇上的炮手主动向飞机开火，击伤了飞机尾部。

被激怒的约曼调头进入攻击，双方互相射击，飞机尾部又一次被击中。

愤怒的约曼向潜艇四周连续投掷了8颗深水炸弹，潜艇被抛出水面，又跌回水中。

两架飞机燃油耗尽，不得已返回基地，而这艘意大利潜艇经过轮机兵15分钟的努力，又向西班牙的桑坦德港驶去。

艇体严重倾斜，全体艇员站在甲板上高坡的一侧来保持平衡。

潜艇终于靠岸了。

它已无法离开中立国国土，西班牙当局宣布扣留这艘潜艇。

然而故事并未结束。