两个星期过后，在&ot;步枪队&ot;巡逻区的中部，爆发了另一场激烈的战斗。

英国空军第172中队的詹宁斯空军中尉驾驶一架&ot;威灵顿&ot;式飞机执行昼间巡逻，发现了德国u－459号潜水油船。

在相互射击中，&ot;威灵顿&ot;式飞机受了重伤，但它仍然强行攻击潜艇。

飞机上唯一的幸存者后炮手特纳中士后来回忆：&ot;潜艇上的火力异常猛烈，我正在射击，突然听到一声爆炸，然后就发现自己在水中挣扎。

&ot;飞机被击中了，詹宁斯中尉强行驾驶着失去控制的飞机撞向潜艇，飞机重重地撞在潜艇右舷，撞掉了潜艇上的单管和4联装20毫米机关炮，撞死了射击的水兵；机翼、机尾和发动机摔到了海里，残存的机身撞在指挥室后部。

当德国水兵把飞机残骸砍断扔到海里后，吃惊地发现两枚深水炸弹躺在甲板上。

艇长冯&iddot;维拉莫维茨－默伦多夫海军少校决定用驱逐舰采用的办法来排除这两枚深水炸弹。

他命令高速航行，让两名水兵把深水炸弹从后甲板推入水中。

炸弹落水了，艇长长吁了一口气，可他还未来得及转身，炸弹爆炸了。

爆炸深度只有25英尺，简直就在艇尾的正下方。

舵机被毁，柴油机的底座被震掉，电机机舱起火。

默伦多夫做梦也没有想到，英国空军早就生产了一种近水面爆炸的深水炸弹，对一般舰用深水炸弹行之有效的处理方法对这种炸弹不灵了。

当受伤的潜艇正在水上打转的时候，英国空军第547中队的1架&ot;哈利法克斯&ot;式飞机飞了过来，－459潜艇几乎绝望了，它的武器已不能使u用，潜艇本身也已严重受损无法下潜。

艇长在万般无奈之中下令汽艇，然后他打开海底门和潜艇一同沉入海底。

10个小时以后，一艘英国军舰把特纳中士和44名德国艇员救了上来。

整个7月份，比斯开湾的&ot;狼群&ot;都在呻吟。

7月份的最后一仗，是一场空中&ot;猎鹰&ot;对海上&ot;狼群&ot;的混战。

30日早晨，英国空军第53中队的&ot;解放者－0&ot;式飞机发现了由3艘潜艇组成的德国艇群企图通过&ot;步枪队&ot;巡逻区。

飞机驾驶员欧文空军中尉紧握操纵杆在潜艇上空盘旋，并命令报务员向设在普利茅斯的司令部报告情况。

6架飞机很快赶到了现场。

詹森空军中尉驾驶&ot;哈利法克斯&ot;式飞机首先进行攻击。

他的飞机上带着3枚600磅的新式反潜深水炸弹，这种炸弹威力巨大，弹体呈流线型，适于高空投掷。

飞机在1600英尺的高度准备投弹，但潜艇炮手技术娴熟，他迅速开炮击中了这架飞机。

炸弹投偏了，飞机由于受伤向东北方向退出战斗。

另1架由亨索空军中尉驾驶的&ot;哈利法克斯&ot;式飞机紧接着从3000英尺的高度对潜艇进行了3次准确的投弹，每次投下1枚600磅的深水炸弹，其中1枚炸弹落到了u－462潜水油船附近，潜艇受了重伤，速度越来越慢，最后完全停了下来。

这时，担任主攻的飞机飞了过来。

两架&ot;解放者&ot;式首先进行攻击，但德国炮手集中火力抗击，击中了它们。

此时，因速度稍慢而被甩在后面的&ot;桑德兰&ot;式飞机趁乱向潜艇猛扑过去。

直到最后一分钟，u－461的炮手才将炮口转向这架飞机，但飞机的前炮手已经进入了射击距离，他进行了长时间的准确射击，打哑了德国潜艇的机关炮。