德国最先出击的是第1飞行训练团第5驱逐机大队。

23架双引擎驱逐机在大队长林斯贝尔格上尉的率领下，进入苏格兰南岸地区。

当林斯贝尔格上尉越过英国海岸线时，处在编队最后的一架飞机发出警报：&ot;后方发现&39;喷火&39;式飞机。

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这一声警报使德国飞行员们像遭到电击一样，神经顿时紧张起来。

他们明白：多少显得有些笨拙的双发&ot;梅塞施米特&ot;飞机的飞行性能不如英国的&ot;喷火&ot;式。

&ot;梅塞施米特&ot;－110飞机于1936年编入现役，最高速度为545公里／小时，航程1400公里，机载20毫米航炮2门，7．92毫米机枪6挺；&ldo;喷火&ot;式飞机1937年底开始服役，时速500公里／小时，机载8挺白郎宁机枪，射速高达1260发／分。

尽管&ot;喷火&ot;式飞机的速度和爬升率要稍慢于梅塞施米特－110，但其转弯半径小，操纵方便，战斗中显得机动灵活。

林斯贝尔格立即命令全队排成圆形防御阵式，互相掩护尾部。

林斯贝尔格率先按编队部署开始转弯。

在他还没有完全转过来的时候，飞在高空的英国歼击机突然高速从后方追了上来。

林斯贝尔格的飞机马上向右一拐，巧妙地避开了&ot;喷火&ot;式飞机的火力。

好险哪！

子弹从他的左侧擦身而过，&ot;喷火&ot;式战斗机扑了个空。

另一架德机想用俯冲动作躲避，但却没有林斯贝尔格走运，这架德机的速度没能一下子提起来，因而被英国飞机紧紧咬住，遭到攻击。

&ot;喷火&ot;式飞机的机翼下喷吐着火舌，竭尽全力向圆形方阵俯冲而来。

水平飞行的驱逐机在射程之内能够捕捉战机的时间只有短暂的一瞬，因此，&ot;喷火&ot;式飞机的8挺机枪一起向德国飞机喷射。

一会儿，就有两架德机被击落了。

林斯贝尔格上尉的驱逐机大队返回基地时损伤过半，有5架被击毁，10多架中弹受伤。

这次出击引起的余波两天后还在德军中回荡。

戈林大发脾气，他怎么也不能容忍他的空军出现这种情况。

这个战果给戈林一记响亮的耳光。

他夸下的海口看来不可能实现了。

德军在其他方向的情况也同样不妙，以东彻奇机场为目标的德国轰炸机群显然成功地实施了轰炸，但也付出了惨重的代价；以希尔内斯港为目的地的轰炸机群更不走运，被英国&ot;旋风&ot;式飞机紧紧咬住，只好胡乱扔出炸弹，偷鸡不成反蚀把米。

&ot;鹰目&ot;行动结束时，德国空军共损失飞机47架，另有80余架被击伤，而英国空军仅损失飞机13架。

&ot;进攻失败了&ot;，德国空军里希特霍芬将军在日记里沉痛而又无可奈何地写道。

8月15日，天气开始出人意料的好转，云雾逐渐散去，持续了好几天的阴暗天气豁然晴朗，这是实施大规模空袭的大好天气。

德国空军统帅部根本没有估计到天气的变化，各航空队的指挥官都被戈林召到卡琳山庄开会去了。