伞兵和步兵的先遣部队会合一路，开进沃尔丁堡小镇，接着又占领了一座连接马斯纳德岛和西兰岛的大桥。

他们没有一个小时就完成了任务。

同时，德军登陆部队在西兰岛、菲英岛和法尔斯特岛上陆。

越过丹德边境侵入丹麦的地面部队也未遇到抵抗。

德军迅速向丹麦内地推进，一举进入首都哥本哈根。

开战仅4个小时，丹麦便宣布投降。

这是战争史上第一次使用伞兵的战例，也是第一次兵不血刃的空降突击作战。

飞夺福内布机场

第2路德军突击队的目标是攻占挪威首都奥斯陆附近的福内布机场。

原定作战计划是两个连的伞兵搭乘运输机在战斗机的掩护下，在福内布机场伞降，占领机场后，步兵乘运输机在机场机降。

4月9日凌晨，空降兵第1团的第1和第2连的伞兵分乘29架容克－52运输机，在8架梅塞施米特－110飞机掩护下，从德国的石勒苏益格机场起飞，准备飞越斯卡格拉克海峡，伞降占领奥斯陆的福内布机场。

当时，从海面到6000米高空，大雾弥漫，雾上方还有多层乌云，能见度只有20米。

在这种情况下，低空飞行是不可能的，如果在云上飞行，那什么时候向下穿云呢？到了一定的时候还看不到地面又将怎么办呢？要知道，这可是飞行在挪威连绵起伏的群山之间！

率领第一攻击波的德雷韦斯中校飞在机群的前面，他的心情非常紧张。

天公不做美，越接近奥斯陆峡湾雾越浓，有时甚至连编队的僚机都看不见。

德雷韦斯咬紧牙关控制着自己，他深知他担负的任务在整个战斗中占有何等重要的地位。

这时，后面机组的指挥官向他报告说丢失两架飞机。

原来有两架容克－52飞机忽然在浓雾中失踪了。

德雷韦斯中校心想，这恐怕只是刚开头，他负不起再这样飞下去的责任，于是下达了返航命令。

有些飞机在刚刚占领的丹麦的奥尔堡机场着陆，有些飞机则返回了原机场。

&ot;广场饭店&ot;里的指挥官们从返航的报告中意识到，那种一直担心的事情已经成为现实，也感觉到挪威并非不战就能降伏。

这时是8时20分。

第二攻击波正按原命令，与第一攻击波间隔20分钟朝着福内布机场飞去，上面乘坐的是第324步兵团第2营的官兵。

当伞兵不能按预定计划降落的时候，盖斯勒中将接到戈林发来的一道严厉的命令，命令他立即召回后几批攻击部队。

而&ldo;战地空运司令&ot;加布伦茨却不同意他的上司把他的部队召回。

他竭力说服盖斯勒：&ot;即使未占领机场，我们也能强行着陆。

最先着陆的部队可能已经为我们突破了敌人的防御。

&ot;盖斯勒却认为，这样下去容克式飞机都将成为挪威军队嘴边的肥肉。

由于加布伦茨坚持己见，盖斯勒未通过他就直接向飞往奥斯陆的空运部队发出了命令：&ot;命令所有飞机返航！

第10航空队。