总之,在对潜作战中,看来英国还没有耗尽全部力量。可以肯定,英国人现有的数量有限的小型舰只(驱逐舰及类似的舰只)已经竭尽了全力;可以肯定,英国人正在大量生产水雷并武装商船。但组织运输船团‐‐保护商船的传统方法‐‐又如何呢?作为大舰队的司令,杰利科一直认为轮船是不可能组成运输船团的。现在,作为海军大臣,他仍坚持这一观点;而且,他还得到商船主的支持,因为他们相信他们无法使成群的船只安全地航行,特别是在夜间无照明或有雾的情况下。
美国海军的威廉&iddot;v&iddot;普拉特海军上校恰如其份地分析了双方的偏见。作为亲英的西姆斯海军上将的坚定的朋友,同时又是反英的本森海军上将的忠实的助手,他指出,每一个人的根本目标都是赢得&ldo;这场战争&rdo;。协约国取得胜利,就能确保日本的归顺。至于英国,他说,不管共同取得胜利后将会出现什么困难,&ldo;现在,他们的事业就是我们的事业&rdo;。
在他作出这些评论的时候(1917年5月和6月),偏见这个棘手的问题事实上正处于解决的过程之中。自2月以来,运输船团已经成功地把煤从英国南部运至法国。荷兰的运输船团也取得了成功。4月21日,杰利科批准组织试验性的斯堪的纳维亚运输船团,尽管他仍对这一概念的价值持怀疑态度。3天以后,即4月24日,支援协约国的美国6艘驱逐舰在约瑟夫&iddot;k&iddot;陶西格海军准将指挥下离开波士顿,并于5月4日驶抵科克附近的昆斯敦(现为科夫)。4月26日,杰利科的反潜战处处长海军上将亚历山大&iddot;达夫爵士写信给杰利科说:&ldo;在我看来,我们随时准备采用组织周密的运输船团的时机看来已经来到……我们能够承受大型运输船团的许多不利条件,同时可以肯定,组织大型运输船团也会大大减少我们目前的损失。&rdo;
出现下述情况并不完全是一种巧合,即前一天,首相劳合&iddot;乔治曾经告诉海军部,他很快将去他们那里巡视。他们完全知道,乔治希望立即开始组织运输船团。后来,首相和海军部对谁和为什么作出组织运输船团的决定发生了分歧,但是,读了达夫的评论后以及在会见首相前,杰利科已经批准组织运输船团从直布罗陀进行试航。这支船团于5月10日启航;两周以后,又有一支同样是试验性的运输船团从弗吉尼亚的汉普顿罗德启航。这两支船团都毫无损失地驶抵英国。到8月1日,有1000艘船只驶抵英国,而损失只有05。
当陶西格海军准将率领美国海军的第一批驱逐舰于5月4日驶抵昆斯敦时,当地的英国海军指挥官海军中将路易斯&iddot;贝利爵士或多或少希望知道的第一件事是,陶西格的舰只什么时候能够做好巡逻的准备。&ldo;我们现在已经做好了准备,&rdo;他说,&ldo;只要加上油。&rdo;
这是一种标准的回答,完全符合约翰&iddot;保罗&iddot;琼斯和奥利弗&iddot;哈泽德&iddot;佩里的精神。然而,当时的政治和军事形势决定了在这场战争的其余时间里,美国海军在大多数情况下,只能作为皇家海军的小伙伴出现。美国绝大部分的贡献是在欧洲大陆的地面战斗方面。正是在地面战斗中,美国的鲜血染红了大地,展现了迷人的力量,获取了无上的殊荣。今天再回过头来想一想第一次世界大战中的美国人,脑海中立即涌现出步兵的伟大形象:成千上万年轻的士兵,高唱激昂的歌曲,在法国泥泞的土地上奋不顾身地战斗。而在星条旗指引下作战的水兵看来几乎没有什么功绩。
但是,这很难说是公平的。今天,公众舆论称,如果没有美国,英国将会输掉这场战争。在这一点上,公众的舆论是正确的。但是它称美国海军只起了小小的作用,却是非常错误的。毋庸置疑,如果美国没有参战,英国即使得到整个帝国的支持,也会在1917-1918年的冬季被击败。也毋庸有什么怀疑,美国海军如果有机会的话,将会参加任何正在进行的战斗。然而,在1916年年中日德兰之战后,在海上再也没有发生大规模的战斗。但是,当我们想一下如果没有美国舰队,这些步兵如何能够运到法国,而且是安全地运到法国时,对这种海军只起了小小的作用的舆论,就会显而易见地露出很多疑问了。
美国海军在第一次世界大战中的处境在一定程度上与60年前对墨西哥的战争有相似之处。在这两次战争中,报纸上列为头条新闻的战斗都是陆军进行的,而海军只是履行了危险的、平凡的基本职责。在这两次战争中,这些职责包括最崇高的任务:在与墨西哥的战争中,组织了历史上最大规模的登陆行动;在第一次世界大战中,运送了历史上最大数量的部队。这些就是美国海军的主要贡献,也是至关重要的贡献。此外,美国海军还作出了其他贡献,如在布雷、反潜战和海军航空兵方面,海军最大限度地运用了当时的技术,为今后的发展指明了方向。没有人会否认,在战斗中,步兵是超群的,但也应当记住是谁以及怎样才使他们投入战斗的。
在描绘运输船团的危险性和困难时,美国的战时日记提到了这些船群中存在的紧张情绪。船团进入潜艇的危险区后,将与驱逐舰会合并由它们护送进港。但是,在横渡大洋的全过程中,40多艘商船只有1艘巡洋舰护送。它们的主要保护神是辽阔的海洋本身。
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