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第59章(第1页)

&ldo;……!&rdo;武田脸色都变了。

这时,播音员继续往下说道:

&ldo;协约书的内容包括:合资公司的出资比率,三星方面为百分之六十五,库林格方面为百分之三十五。并规定:库林格公司将在日本开展汽车现场组装业,而三星的波尼车子,则通过库林格的销售网,全面向美国兜售……&rdo;

&ldo;终于这么干啦。但这是从何时开始的呢?……&rdo;武田自语自言地说道。这时,播音员继续播放着新闻节目,&ldo;自此以后,汽车资本自由化将进入一个新的阶段,福斯特&iddot;摩特斯等大公司,正继库林格之后,大举涌入日本,预见我国汽车业界再组合的新局面,将日趋形成。追随三星,与外资合资的汽车公司,也将遂渐增多。

&ldo;去年,三星与密斯兹公司,在全面联营的前提下,签订了业务提携书。在此以前,当时的三星重工川村社长,与密斯兹公司小港社长,曾收到过通产省的指令书,要求这一提携必须遵循&lso;抗御外资的宗旨&rso;。&rdo;

&ldo;高唱民族资本大同团结的通产省,一开始,曾对库林袼和三星的提携,提出过剧烈的反对意见。但是,由于以江藤首相为首的政府,迫切希望通过美国汽车资本向日本的滲透,换取美方归还冲绳列岛,所以,通产省也不敢无视政府方面的强烈意愿,陷入了苦虑焦思之中。&rdo;

&ldo;为此,通产省当即召见了刚与库林格签订协约后归国的三星重工公司吉野社长,向他出示了三星方面,于去年提出的&lso;不与外资联营&rso;的字据,就这次合资的真实意图和内容方面,对他作了提冋。却遭到了吉野社长的回驳。吉野社长说:&lso;三星和密斯兹提携的时侯,同业界都曾趋向于民族资本大团结,但是如今,形势已经起了变化。通产省固执地坚持通过名古屋和日新两大系统,进行汽车资本再编成,这使三星的市场占有率每况愈下,大三星的荣光遽灭、威信扫地。我们公司之所以与外资联营,之所以为了公司的荣誉,决意做出这项决策,这是与在汽车公司的行政政策上,向名古屋和日新一边倒的通产省有直接原因的。通产省应对此担负起一定的责任。当然,会有人担心,新成立的三星汽车公司,将会被库林格呑并过去。但是,三星汽车公司的股票,不是公开发行的,而且,百分之六十五的股份数,全控制在三星重工公司手中,所以,库林格想通过股票公开市场,购买股票,从而增加它所拥有的百分之三十五的股票数,这是不可能的。&rso;通产省遭到这些回驳后,不得不发表公报,声称就三星与库林格联营一事,不持一概否认之态度,而采取慎重的对策。并且还宣布:他们正在考虑对汽车公司的行政政策的修改问题。&rdo;

&ldo;又讯:密斯兹公司,在得知了三星无视密斯兹的意愿,而决意与库林格进行合资的消息以后,今天已经发表通告,宣布与三星解除协作关系。但是,从此以后,密斯兹公司是否会象迄今所传闻的那样,与斯兹诺公司一起加入名古屋集团,还是与最近才向它提出协作要求的美国最大的卡车制造公司‐‐哈布斯特跨国公司,进行联营交涉,从而作为卡车制造厂生存下去这一问题,仍不得而知。密斯兹公司的将来,成了众所关注的话题‐‐&rdo;

&ldo;另一方面,东和汽车公司,虽然受到库林格的设立合资公司的再三要求,最近,它却与福斯特接触十分频繁。既然三星能与外资联营,东和也可以同任何外资系统联营的呼声,越来越强烈了……。&rdo;

&ldo;畜生!……&rdo;武田的发光的眼晴,直盯着洞壁出神。

正当自己拼命地为库林格夺取东和制造麻烦的时侯,库林格却悄悄地勾搭上了大三星!

三星是同国家甚至国家权力同命运的军需财阀。三星重工以生产喷气式战斗机为主,垄断着日本整个的&ldo;防卫产业&rdo;。当然,它另一方面,向保守政权提传着莫大的政治资金。

这次与库林格间的合资,肯定不仅仅是大三星财阀,考虑到为平民生产汽车,销路不广,因此试图与外资联营,挽回这一颓局,说不定其中另有重大预谋。日本方面以归还冲绳和日本方面原可拒绝的安保自动延长(安保即日美安全保障条约。译注)为交换条件,受到了美国方面,包括核武器在内的自主防卫力的大幅度增长和贸易及资本的自由化的强大压力。三星财阀能体谅政府的这种愿望,其实也是无可厚非的……。

武田站起身,看了一下手表。已是黄昏五点钟了。武田把精疲力竭的雪子,放到换了床单的床上,又把她绑了起来。然后,给自己穿上了一套轻便西装。

武田在腰间的枪套里,插上二十二口径华沙ppk手枪,抱住16来福枪、子弹带及包有雪子的污秽物的床单,出了洞口。

盗来的轻型四轮车,就停在杂木林里‐‐那也是三星的产品,武田打开它的窄小的行李箱,把床单丢进了箱内,然后把16来福枪和子弹带,放到了狭小的后座席上,用一块放在行李箱里的帆布,盖了起来。

武田接上引擎和蓄电池,发动了车子。车子发出一种似乎正被拆解一样的噪音,嘎噔一声往前驶去。但马上又停了下来。这种车子,即使把车速调到慢挡,也是连较坦缓的斜坡都冲不上去的,说不定还会发生故障。

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