132 多尔戈鲁科夫号第1页_鲇鱼头我在西伯利亚打地鼠(鲇鱼头)

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21世纪都做不到的事，在19世纪就是做梦。

全世界所有国家，大大小小全部包括在内，没有一个控枪的，相反都在通过各种方式培养国民的尚武精神。

乔治也不赞成控枪，因为担心遭到刺杀就控枪，是因噎废食。

演习后半部分的表演，橡团并没有参与，乔治也没有和橡团一起返回圣彼得堡，而是和科尔夫一起乘坐法国籍邮轮“多尔戈鲁科夫”号前往远东。

“多尔戈鲁科夫”号是一艘新船，满载排水量6000吨，看名字就知道，这艘船多半是属于乔治的某位舅舅的。

“这船是你的？”科尔夫很惊讶，他知道乔治和这个姓氏的关系。

“不知道——”乔治的回答让科尔夫更惊讶。

外界只知道亚二离世后，乔治在王室的地位急剧滑落，但具体滑落到什么程度，外界并不太清楚。

现在看来外界关于乔治的流言并不真实，乔治连自己名下的资产有多少都不清楚，私人资产已经多到这地步了吗？

邮轮并不贵，叶卡捷琳娜这两年赚了很多钱，一艘船还是买得起的。

沙皇将海参崴封给乔治后，乔治每年要从欧洲运送很多物资去海参崴，于是一来二去，叶卡捷琳娜就决定买船。

如果只送一次也就罢了。

海参崴是乔治的封地，转运物资非常频繁，远洋运输成本高昂，租用商船跑上几趟，运输费差不多就够买一艘新船了。

叶卡捷琳娜对乔治的支持力度没有上限。

既然海参崴需要船，叶卡捷琳娜就全力以赴，所以在欧洲和海参崴这条航线上，现在已经有一艘远洋货轮和一艘邮轮是属于乔治的。

货轮用来拉货，邮轮用来移民。

在法国的船厂里，还有两艘属于乔治的远洋货轮在加班加点。

“多尔戈鲁科夫”号长121米，宽151米，最快速度14节，可以搭载大约850名乘客。

这850人并不全是前往海参崴的，他们中的绝大部分会在途中下船，去海参崴的乘客，除乔治和科尔夫之外，只有121人。

这121人，全部都是乔治和科尔夫的随从。

也就是说，真正前往海参崴的移民，一個都没有。

“该死的，我已经开始后悔了，为什么我要接受这个任命呢，如果我去求陛下，能否让陛下收回成命？”科尔夫很沮丧，他知道海参崴不好，但是不知道居然差到这种程度。

“大概不能。”乔治没资格同情科尔夫，他和科尔夫同病相怜。

俄罗斯八个总督区，沙皇为什么让科尔夫担任阿穆尔总督，难道科尔夫心里就没点ac数吗？

真正的好地方，也轮不到科尔夫这个男爵。

“多尔戈鲁科夫”出达达尼尔海峡，沿苏伊士运河一路向东。

在狮城有近400人下船，在西贡又下了一百多，经过马交之后，船上就只剩乔治一行人，和新任俄罗斯驻长崎总领事科斯特列夫了。

科斯特列夫1875年去日本留学，主要学习日语，留学期间就在俄罗斯驻长崎领事馆工作，不久前刚刚被任命为驻长崎总领事。

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