&ldo;再见,火星基地,再见,嘉百列,还有火星基地的每一位同事们。&rdo;
原晧宸通过未来号宇宙飞船的通讯系统向火星基地道别。
&ldo;再见,未来号,祝你们一路顺风。&rdo;
&ldo;未来号,出发!!&rdo;
原晧宸一声令下,未来号宇宙飞船扬起滚滚的火星尘埃,呼啸着化作一支利箭穿透火星薄薄的大气层。
很快,未来号就划出一条优美而华丽的弧线,迅速地将火星抛在了身后,跃进了茫茫的宇宙深空。
&ldo;开启智能导航飞行模式,开启持续加速模式。&rdo;原晧宸继续命令。
&ldo;智能导航飞行模式已开启!&rdo;驾驶员答道。
&ldo;你们还要继续坚守驾驶岗位,毕竟这是未来号第一次执行智能飞行任务。&rdo;原晧宸谨慎地说。
&ldo;听您指挥,船长阁下!&rdo;
&ldo;辛苦了。&rdo;
&ldo;这是我们应该做的。&rdo;
原晧宸拍拍驾驶员们的肩膀,转身离开了。
这次只有两位驾驶员和原晧宸一起返回地球,其他科学家和工程师则继续留在火星基地参与基地建设或者研究【创世之源】的其他部件。
黑洞动力系统的动力澎湃且稳定,最重要的一点,因为人造黑洞的霍金辐射是持续进行的。所以,它可以持续为宇宙飞船加速很长的时间。
如果不考虑减速的问题,未来号宇宙飞船可以很轻松地一直持续加速飞到地球。
未来号宇宙飞船如果以最高的航速返回地球,理论上只需要十分钟左右就可以到达。但是载人星际旅行要考虑的问题会复杂得多,宇航员毕竟是血肉之躯,不可能承受过于剧烈的加速度,所以整个加速过程将被大大延长,加速的幅度也会变得温柔很多。
这次返回地球预计需要花费三天的时间,在整个航行过程中,有两天的时间将用于持续的加速,剩下一天的时间则会开始持续减速直到抵达地球。
这样按实际情况计算,宇航员每秒需要承受的最大加速度不会超过5米秒2,这感觉就像站在加速向前开的列车上一样,虽然还是会有诸多不便,但是这都在人体承受范围之内。
整个旅途之中,未来号宇宙飞船的速度将越来越快。
但是,因为本次星际旅行的路程太短,火星到地球之间的距离只有6000万公里左右。
所以,按照计划,未来号加速到将近400公里秒的速度之后就会开始减速。
万万没想到,几年前,人类还在为火星之旅的漫长旅途发愁,如今却把这段行程缩短到了三天!
不过,原晧宸很清楚地认识到,未来号目前是不可复制的,地球文明想要达到这样的科技水准,还是任重而道远。
另外,因为有了人工重力技术,所以这次的旅程和以往的体验可谓大不相同。
在面积不大的休息室里,原晧宸正冲着一杯红茶,悠闲地坐着细细品味茶香的滋味。
&ldo;真是难以想象,这感觉就像在坐在巨型游轮上一样,不,应该说比游轮还平稳。&rdo;原晧宸喝下一口茶汤,双眼微闭,心中十分感慨。
出于对宇宙飞船的质量以及整体空间利用率考虑,休息室的空间并不大,但是却被设计的很合理,精心装潢之后的氛围也很温馨,毕竟宇航员将要在这里度过二三十年的漫长时光。
所以,在未来号上建造一个这样的休息室并不算奢侈的事情。
隔着舷窗,原晧宸幽幽地望着浩航深邃的宇宙星空,望着越来越近的地球。
随后,他端起手中的茶杯,一饮而尽。
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