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巴鲁奇:&ldo;道理是这样的,可是日本政府不是对英国公使的提议又延续了5日的犹豫期吗?最后通牒的有效日期是日本政府作出的。
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希伯特:&ldo;最后通牒是谁作出没有究明的意义。
拙者想说明的最后通牒是战争的一方作出的,而且通牒期限经过。
既然觉悟到早晚都会发生战争,再延续战争日期是没有意义的。
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巴鲁奇:&ldo;可是并没有发布开战宣言。
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希伯特:&ldo;拙者也承认这一点,国际公法学者,特别是英国公法学者认为,不需要正式的宣战布告,仅仅军队开赴边境的举动就足以表明战争的意向。
贵官一定还记得1870年普法战争的始因,单纯因为一封被政治利用的电报,德国和法国间发生了战争。
日本政府与此相比履行了谨慎的手续,通过英国政府转达清国政府通牒期限。
在清国超越期限继续增兵的情况下,日本政府就有理由视为是主动挑战最后通牒的交战意图的。
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巴鲁奇:&ldo;然而战争实际上还没有开始。
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希伯特:&ldo;是的,浪速舰命令高升号停船时尚未开始,可是在数分钟后,济远舰向浪速舰发射了鱼雷,拙者认为鱼雷发射就意味着交战。
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巴鲁奇:&ldo;目前这件事并没有得到证实,济远舰面对强大的三艘日舰,很难想象会发射鱼雷先行攻击挑战。
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希伯特:&ldo;拙者相信两国军舰相峙时,济远舰首先开炮是不容置疑的,而且济远舰还挂出了休战旗,以休战旗迷惑近敌是有特定的企图的。
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巴鲁奇:&ldo;清国巡洋舰开炮的因由,也许是浪速舰叫停高升号之所为。
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希伯特:&ldo;高升号系英国船亦可视为清国船,如贵官所述那样,高升号若是英国船,那么清国就没有干涉的权力,船长有权履行停船、临检、随行的职责权。
若是清国船,清国就有干涉舰船行为的权力。
现在英国政府之所以无法抒发苦情,是因为当时属于英国籍的船已经被清军控制转变成属于清国的船,日舰理论上虽然不能对其开炮,现实中又没有不开炮的理由。
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巴鲁奇:&ldo;该船系英国船,既然浪速已经命令其停船,就没有继续攻击的理由。
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希伯特:&ldo;应该是这样的,但是事发的顺序导致事情的变化,因为日清间的战端是因为济远舰引起的,开炮的当时就等于实行了战争法。
根据战争法,交战国在战时有权叫停中立国运送战争禁输品船舶的权力,高升号当时正是在输送士兵和战时禁用军器,这一点我想贵官是承认的。
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巴鲁奇:&ldo;当然,可是完全没有必要令船舶沉没、乘员溺死。
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希伯特:&ldo;这应属于另外的问题。