攻势的第一阶段的代号是&ldo;蓝色一号&rdo;行动。

由魏克斯集群于6月28日从北部库尔斯克地区发起。

魏克斯集群编成内有魏克斯指挥的第2集团军、詹内上将指挥的匈牙利第2集团军与赫特指挥的第4装甲集团军。

共有六个匈牙利师、十七个德国师，其中有三个装甲师、两个摩托化步兵师。

步兵部队抵达顿河后将占领顿河防线的北翼与东翼，同时，赫特的装甲部队迅速向南运动。

两天后，开始战役的第二阶段，代号为&ldo;蓝色二号&rdo;行动。

保卢斯指挥的第6集团军将从哈尔科夫地区向东，向魏克斯集群以南的顿河发动进攻，包围旧奥斯卡尔地区的苏军，然后向东南方‐‐赫特的右翼运动。

第6集团军下辖十八个德国师，其中有两个装甲师，一个摩托化师。

数天后，由a集团军群、克莱斯特的第1装甲集团军和鲁奥夫集群发动最后突击，代号为&ldo;蓝色三号&rdo;行动，亦称&ldo;克劳塞维茨&rdo;行动。

这支实施合围的右路军没有从塔甘罗格地区沿顿河下游向斯大林格勒实施主要突击，而改在北部约一百五十英里处的阿尔条莫夫斯克附近，发动主要突击。

变化的原因是：a集团军群没有足够的进攻力量使它能远离第6集团军的翼侧保障；它也缺少横渡靠近北顿涅次河河口的宽阔河面所需的架桥器材。

战术上的考虑，大大地改变了或部分地放弃了第41号指令的战略原则。

在这项改变的计划中，克莱斯特指挥的四个罗马尼亚师和十一个德国师从阿尔条莫夫斯克-伊久姆向正东发动进攻。

十五个师中，只有三个装甲师，一个摩托化步兵师。

同时，在最右翼，由第17集团军与加里博尔迪指挥的意大利第8集团军组成的鲁奥夫集群担负着牵制亚速海地区敌人的辅助任务，因为它没有足够的力量在右翼向斯大林格勒发动突击。

这项进攻计划已不是一项大规模的战略包围计划、而是降低为只有几处小规模战术包围的计划了。

尽管攻势是在盛夏发动的，但仍可预料到补给上和运输上困难重重。

铁路运输效率依然很低，只靠三条东西向的铁路动脉，其终点站是库尔斯克、哈尔科夫与戈尔罗夫卡-斯大林诺地区。

北部的干线从库尔斯克出发向东直抵沃罗涅日；南部的干线从戈尔罗夫卡-斯大林诺地区向东抵达斯大林格勒。

两条干线均需重新铺设，德国才能使用。

在哈尔科夫地区没有通往东部的铁路。

向顿河下游运动的第4装甲集团军与第6集团军得不到与其进攻轴线平行的沃罗涅日-米列罗沃铁路线的支援，因为从沃罗涅日至斯沃博达这段铁路线位于顿河东岸，希特勒特别强调不许德军在顿河以东占领大型桥头堡。

对德国人有价值的通往高加索唯一的一条铁路线是在罗斯托夫跨过顿河大桥。

看来靠铁路进行补给是困难的，因此还得使用汽车运输部队。

但是，车辆与油料的状况并不比去年夏季好，因而汽车的运输能力也是有限的。

所有步兵师只好继续以骡马的速度向前推进。