几颗炸弹落在&ldo;东弗里斯兰号&rdo;近旁,掀起巨大的水柱,船体骤然剧烈
地颠簸起来。接着,舰面结构和甲板上腾起几团巨大的黄色火焰,这表明米
切尔专门设计的两千磅重的硬化钢炸弹已经穿透了德国克虏伯公司制造的装
甲板。不到半小时,这艘一九一六年曾参加过日德兰大海战的久经沙场的战
列舰的舰体就被完全炸毁,尾部首先开始下沉了。轰炸机耀武扬威地在&ldo;东
弗里斯兰号&rdo;的残骸上空盘旋,附近的舰只汽笛长时间凄呜,为它的完蛋致
束。据一位记者说,&ldo;宾夕法尼亚号&rdo;上的海军部长和海军将领们的表情就
象是在&ldo;参加葬礼,被埋葬的仿佛是他们的一位最亲密的朋友,他们简直难
以置信&rdo;。这位记者还说,有一位将军宣读了墓志铭:&ldo;一枚炸弹爆炸了,
全世界都会听到响声。&rdo;
为数不多的几架似乎不足信的飞机几下子就把这艘巨型战列舰炸沉的经
过被拍成了新闻纪录片,放映后引起轰动,&ldo;比利&rdo;&iddot;米切尔一下子变成了
支持我军的国会议员们心目中的英雄。他们诘问:既然战列舰能被造价只有
数千美元的飞机炸沉,他们为什么还要继续浪费亿万美元建造战列舰呢?但
是后来事实证明,驳倒海军名将马汉的理论要比炸沉&ldo;东弗里斯兰号&rdo;更加
困难。&ldo;枪炮俱乐部&rdo;的持怀疑态度的海军将领们仍不肯相信,飞机会严重
威胁高速灵敏并有高射炮掩护的舰队。美国陆海军联席委员会于一九二一年
1比利是威廉之昵称。‐‐译者
九月提出一项由参谋长潘兴将军庄严签名的报告,支持海军将领们的观点。
该报告断言:&ldo;战列舰仍然是舰队和美国国防的支柱。&rdo;这使米切尔的支持
者们大为恼火。为了改变上司们的这种对事实置若罔闻的态度,美国的这位
空中力量的热忱提倡者又坚持不懈地努力了四年‐‐即使在一九二五年因为
违抗上司的命令受军事法庭审判(这件事当时轰动一时)而辞职之后,他也
没有停止进行努力。
但是,日本军界却比较认真地对待米切尔的空中力量理沦。日本帝国海
军迅速着手进行深入研究,学习运用他们的观察员从炸沉&ldo;东弗里斯兰号&rdo;
中汲取的教益。美国国务卿也给人留下了深刻印象,但也许并不象比利&iddot;米
切尔所希望的那样。美国前共和党总统候选人查尔斯&iddot;埃文斯&iddot;休斯(他在
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