这价格其实已经不贵了。

没看外国的品牌车多的是卖上百万的，技术没飞车先进，还不能在天上开。

普通人消受不起，那些有钱人可抢疯了，从上新到售罄也就过了短短几秒钟，手速慢的人连根毛都没抢到。

买到的人迫不及待体验开飞车的感觉，有人还专门开了个直播，全方位地展现了飞车的设计构造。

坐上车后根据使用指南，下达指令启动。

本来这人只是想试开一下，却喜欢上了在空中疾驰的感觉，硬是绕着城市飞了两圈才堪堪停下来。

最后竖起大拇指回味无穷，说这一百万花得非常值。

有钱却买不到货的那些人眼红死了，纷纷涌到官网下催促，要求他们赶紧再生产一万辆出来。

不，十万辆。

有钱没处花，他们就惦记着买这个车。

其他什么限量款跑车都low爆了，他们要能在天上开的！

传统汽车行业受到了不小的冲击，尤其是国外的汽车制造业。

自从飞车上市后，好多外国人都在关注这个消息，更有人想飞过来买一辆的。

国内市场都还供不应求呢，哪里还有多余的飞车留给外国人去买？

于是外国人只能通过外网看着那些车子在空中飞来飞去，气得给自己国家的汽车企业官网激愤留言，让他们快点研制出飞车，他们也要开能在空中飞行的车！

国外那些汽车制造的龙头企业苦不堪言。

一面是忧虑不断下滑的订单量，另一面也在苦恼怎么攻克飞车的技术问题。

他们的科研人员研究了大半年都没能理出个头绪，只依稀晓得运用了人工智能。

在飞车问市的第二年，国内的普通汽车差不多都淘汰了，许多人用上了飞车。

根据性能的不同，飞车分为了几个档次。

像是一百来万一辆的是极品，用材特殊特别抗造。

子弹射不穿、炮弹打不穿，在弹药横飞的战场上跑几圈都没问题。

五十来万一辆的用材要次些，扛不住子弹、炮弹，不过能保证遭遇车祸时玻璃不会碎裂，也不会侧翻引起爆炸之类的。

遇到意外车内会弹出安全气囊，同时精准定位报警。

二十来万一辆的除了能在天上行驶之外，与普通汽车差别不大。

能够使用的年限大概只有十年，磨损会比较厉害。

饶是这样还是很多人喜欢这款车，因为它不费油，算下来还是比普通汽车花费要少。

国内全民用上飞车了。

既能在半空行驶，又能在地面开的飞车无疑给人们的出行带来了很大的便利。

而盼了许久的外国人终于能通过进出口贸易买到飞车了，不过价格要昂贵很多。

在国内卖二十万一辆的车，出口过去价格就翻了倍，至少卖四十万。

就算这么贵了，国外的人还是很买账，销售到那边的飞车往往都被一抢而空。