英国第56中队&ot;b&ot;小队在大詹姆斯&iddot;麦卡登率领下对德国三翼机编队的另一架飞机进行攻击。

麦卡登向右，里斯－戴维茨向左，实施大速度俯冲，占据了这架三翼机的尾后位置。

德国飞行员惊慌失措，不顾一切地转弯逃避。

由于势单力薄，德机不可避免地陷入了英机重围，但德国飞行员仍在做困兽斗，并在混战中打穿了麦卡登的机翼。

另一架红色机头的德国阿尔巴特罗斯侦察机不知从何处钻了出来，拼命保护那架三翼机突破了重围。

这时，鲍曼率领的英国第56中队&ot;c&ot;小队也赶来了，他们放弃了正在逃跑的两架德机，集中力量对付可望成为德国最著名的空中勇士的沃斯。

高度已降到了600米，沃斯在英国3个飞行小队的重围中左突右杀，不仅毫无逃跑的意思，而且还一次次地追回来起命。

最后，当他从鲍曼机头前面飞过准备实施攻击时，里茨－戴维茨正好进入他的尾后盲区。

三翼机受到了致命的打击，坠地而毁，沃斯也结束了他的一生。

编队空战大大促进了歼击机的发展和空战战术的演变，为后来发展大机群空战理论打下了基础。

&ot;寂静&ot;中的空战‐‐两次世界大战间的空中作战

凡尔赛和约的签订宣告了第一次世界大战的结束。

战败国在军事上受到了严格的制约，德国被禁止拥有空军。

与此同时，英、美、法等国也开始大量缩减空军兵力，飞机的产量急剧下降，与战争后起相比减少了95％。

然而，各国对新式飞机的研制和空军在战争中使用飞机的理论研究却一直在悄悄地进行。

在两次世界大战之间这一时期，虽然战事&ot;寂静&ot;，可小规模的空中作战不断，并使得空军的发展和运用逐步走向成熟，空军作为独立军种的地位也逐步被确定下来。

在两次世界大战之间，曾爆发过几场局部战争，战争中空战规模并不大，但它却对空军的发展起到了深远的影响。

各种新型飞机在战争中进行了检验，性能不断改进；各种空战理论和战法在战争中进行了实践并不断加以完善，从而为空军在第二次世界大战中举足轻重的作用奠定了坚实的基础。

在内战中成长的苏联空军1918年6月23日。

在彼得堡西南120公里的哈拉尔茨高地上，一场激烈的战斗已经进行了整整6个小时。

哈拉尔茨高地是彼得堡西南一个重要屏障。

为夺取这一战役要地，克拉斯诺夫匪帮集中了一个步兵团，在两个骑兵连的配合下，向坚守高地的一个红军加强营发起了猛攻。

战斗进行得异常激烈。

红军打退了白匪连续6次进攻，但阵地上的部队已经不足两个连了。

战斗间隙，红军战士急忙抢救伤员，整修工事，准备抗击敌人更加猛烈的进攻。

黄昏时分，调整后的白匪军以新投入的12辆坦克为先导，黑压压一片向哈拉尔茨高地压了过来。

高地被敌夺占已在所难免。

突然，远处传来飞机隆隆的马达声，只见4架双翼战斗机从翼侧向高地飞来。