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第4部分(第1页)

5O家

军火企业中,它名列第

19位,可以生产导弹等大规模太空武器。另外,

它下属的钢铁、玻璃等相关企业的规模在全美国也是名列前茅的。

福特汽车公司是

1903年由亨利·福特一世与几个人合伙创办的,到

今天已有近

90年的历史。它几起几伏、持久不败的历史,令人玩味。

□福特起家的三手锏

亨利·福特一世生于一个贫穷的农民家庭。16岁时,他只身一人跑

到底特律(后来的汽车城)当了一名工人。从此他对汽车有了特殊感情。

1899年,他以“初生牛犊不怕虎”的大无畏精神两次创办汽车公司,但

都失败了。

“失败是成功之母。”他没有心灰意冷,在第三次创办汽车公司时,

他聘请了一位经验丰富的管理专家詹姆斯·库兹恩斯当他的经理。库兹恩

斯一上任就采取了一个重大行动,就是进行市场预测,从预测中得出结

论:要根据社会消费水平,定出生产新车的价格,而不是从原料消耗与劳

动投入来计算。这一思路,使福特公司出现一场“市民汽车”的革命。库

兹恩斯的第二个重大行动,就是采用军事工业的生产方式,进行“流水作

业”,实现连续加工,大规模生产,以便最大限度地提高劳动生产率,降

低成本。库兹恩斯为了达到这个目的,专门聘请三位天才机械设计技师沃

尔特·弗兰德斯、艾弗里和威廉克兰,专门设计生产流水线。不久,世界

上第一条汽车装配线就诞生了。由于采用流水线作业方法,装配一辆汽车

的时间由原先

12个半小时,缩短到

9分钟,劳动生产率提高了

80多倍。

1912年,库兹恩斯建立了一个完善的销售网,有

7000多家商行从事福特

车的销售工作,使福特车开始驶向世界。这三大谋略实现后,使福特汽车

公司一下子就跃居美国汽车业第一位。

其它两家还在生产供极少数人享用的高级轿车,而福特汽车上市则被

人们一抢而光,占领了大部分市场。1909年,福特汽车公司又推出更便

宜、更好的“T型汽车”,只卖

450美元,价廉自然多销,一跃而成为世

界最大汽车公司,亨利·福特从此被称为“汽车大王”。

□福特一世刚愎自用的教训

人在胜利冲昏头脑的时候,往往会过高估计自己而独断专行。福特一

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