三代机双管超音速涡轮发动机研发成功的消息。
在高层圈子里传播的速度很快。
正在全力研发三代机的成飞,沈飞都感到震惊。
“你说什么?”
“研发出成果的不是成飞(沈飞)?”
“新一代超音速涡轮发动机实验推力达到17.8吨?”
“使命寿命预计超过6700个小时?”
“研发人是龙防科大的一个空气动力学研究生?”
“现在研究空气动力学的,都能开始研发飞机发动机了?”
无数的疑惑出现在成飞,沈飞的三代战机研究员身上。
作为国内有名的飞机研究所。
沈飞不敢说是全国第一,那也是数一数二。
就连成飞都是沈飞援建的。
两家军工企业技术共享,各自都有自己的人才储备。
就是这么强大的竞争力下。
他们竟然谁都没有成功研发三代机的发动机。
反而胜利的果实被龙防科大抢走了。
这是多么嘲讽。
或许有些人不清楚。
后世有名的战斗机歼10歼20,都是成飞的产品。
沈飞也有歼15,歼16,歼35。
这些都是鼎鼎大名的战斗机。
特别是歼10c,在2015年的时候配备了全国产化的10b涡轮发动机。
这款发动机推力数据达到了14吨以上,使用寿命也超过了4000个小时。
结果。
叶辰设计出来的双管超音速涡轮发动机,已经跨越将近25年的维度。
将未来10b涡轮发动机的数据,拿到了91年。
这个数据让沈飞成飞如何不震惊。
在震惊片刻之后。
成飞与沈飞已经明白,自己再怎么努力,短时间内都无法超越叶辰设计的双管超音速涡轮发动机。
浪费研究发动机的时间,不如全力研发其他方向。
等到三代机正式服役。
他们真的能够通过交流的方式,获得叶辰设计的双管超音速发动机的核心技术。
到时候在叶辰设计的基础,继续研发。
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