操控室是这艘飞船最为重要与核心的地方，为了确保这里的安全，它与其他舱段之间，进行了防火防水防泄漏的安全措施，并为此还设置了两道合金大门，以及一个用于安保检测的过渡走廊。

想要通过这里，到达飞船的操控室，就必须经过相关权限人员的虹膜、指纹、脸部扫描、声音识别和通行卡，这五道手续，才能方可通过。

不过，在失去电力后，这些东西显然都失效了。

也就是说，只能依靠紧急维修工具，通过机械和人工的手段才能将它们打开。

而第一道安保措施，就是眼前重达16吨，厚度20厘米的机械合金大门。

从外表看过去，它显然已经遭到了人类的暴力破坏，露出了一个缝隙。

不过很可惜，它并没有被攻破。

说明对其进行破坏的人类，知识水平有限，只知道使用蛮力，却不知道合理的使用工具和相关器材。

而我，在曾经与父亲的相处中，早就已经被灌输学习到了很多的知识。

其中就有工程维修、机械动力和工业零件等等相关的..........

于是，我花费了一些时间去寻找到了所需的工具和材料，并依靠纯手工的打磨与拆解拼合，创造出了一个简易的滑轮组和一台千斤顶。

我先是将滑轮组固定在离合金大门顶部的支撑点，并确保滑轮能够自由旋转。

然后将钢索穿过滑轮，一端系在千斤顶上，另一端则通过门的缝隙。

其运作原理，就是通过旋转千斤顶的手柄，使千斤顶的活塞向上推动。

这将产生一个向上的力，并通过钢索传递给滑轮组。

而滑轮组的作用是改变力的方向，当力经过滑轮组时，会发生方向改变，并且力的大小不变。

通过滑轮组的作用，施加在绳索上的力会增大。

这样，施加在合金大门上的拉力也会同步增大，从而撑开门缝。

当我持续施加这种力时，合金大门就会逐渐被撑开！

成功了，第一道合金大门被打开了，不过我并没有因此喜悦。

因为，第二道合金大门才是真正的难点。

我从第一道合金大门的门缝中爬了进去，里面是过渡走廊，所以并没有堆放任何的垃圾与杂物，显得很是干净整洁。

走廊墙壁上的按钮早已失效，不过看上去仿佛就和新的一样。

我估计这里是整艘飞船上，如今灰尘颗粒最少的地方了。

来到第二道合金大门前，我开始仔细观察起来。

眼前的大门没有任何的缝隙，说明无法使用之前的方法打开。

但如果采用暴力手段的话，则需要大量的动能。

但由于有第一道合金大门的阻挡，以及过渡走廊的狭小，所以注定了无法使用大型机械工具。

除非把整个走廊都拆掉，又或者是从飞船外部进入控制室，否则我将无能为力。

就在我正欲思考对策时，我发现之前那个逃跑的小家伙出现了。

它就像一个蜘蛛一样，趴在天花板的墙角处，静静的看着我。

身为二维生物的它，天生就害怕我这种三维生物。