剧组大部分成员走了，邵帅军和王一学等人还不能走，常规拍摄完成，剩下的就是非常规拍摄。

这一部分，大多数是航拍火车的运行，为此，邵帅军早在两个月前就联系了海津市政府，租赁了一架军警直升机。

h410g，直九警用型，长11.44米，高3.21米，宽2.03米，旋翼直径11.93米，尾桨直径0.90米，荷载10人，哈飞制造，升限高，速度快航程大，价廉物美。

航拍是一种高难度拍摄，好在请来一位专门从事空中拍摄的摄影师孙伟华，孙伟华父子两代人都在从事高空拍摄，经验丰富。

直升机嗡嗡的飞上天，邵帅军绑着安全带，戴着帽子，任凭风吹过，打在脸上，又冷又刺骨。

除了两名驾驶员，还坐着孙伟华、邵帅军、王一学和孙伟华的两名助手。

七个人挤在狭小的空间中，依旧挡不住窗外寒风。

特别是靠着左侧，舱门打开，摄像机固定在门口，风呼呼的往里面钻。

“一学，还有多长时间？gk231班次和tf206班次到达？”

邵帅军大声的问。

“现在九点四十，还有十分钟。”

王一学拿着一张表，是从铁路局拿到的班次列表。

因为涉及到火车班次的时间，不能轻易更改，要完全按照表上的时间来安排。

尤其是两列火车相交的时候，必须抓准时机。

现在就在京津线的上方悬停。

难熬的时间一分一分走过，终于，远处一道线出现，这是火车，后面也有一道线出现，是另一列火车。

“来了！

孙主任，麻烦往下降，我们要拍摄一个俯冲的镜头，方向对准九点钟方向！”

邵帅军拍拍副驾驶的肩膀，由副驾驶跟主驾驶沟通。

一切就绪，当火车靠近，直升机呼啦下降，孙伟华吊着缆绳，掌握摄影机，对准火车拍摄。

风在吼，两列火车呼啸这擦过，精彩的镜头霎时间收入摄影机中。

“完美！

走，赶去下一道铁路线，南湾干线的上空！”

几乎是一天时间，所有的火车镜头都化作胶片。

虽然只有一天时间，但为这一天，足足花去了几百万的代价。

另外还捐了一批物资给公~安局，否则根本请不动直升机出动，铁路局也不会安排火车相交的时间表。

再三天，将另外一些特殊镜头拍摄完成，整部《源代码》的拍摄告一段落。

时间指向一月十二号，是时候动身出发去美国了。