我用石头按摩尔斯码堆出以下口信：&ldo;9安培煎了pf，永久失效。

计划未变，继续前往av。

&rdo;

只要能抵达阿瑞斯4的av站点，我就没事。

但现在跟nasa失去联络了，只有靠自己来设计这场大火星房车行了。

我停止手头所有工作，不想没有计划就往下蛮干。

我敢肯定nasa有各种各样的办法，但就目前而言，我必须找到自己的办法。

正如前面提到的，三大件（大气调节器、氧合器和水循环装置）至关重要。

对于它们，我去找探路者的路上曾做了些变通工作。

我用二氧化碳过滤器来调节空气，带上整个行程所需的氧气和水。

这方案如今行不通了，我必须带上三大件。

问题是，这些组件全得消耗大量电能，而且必须全天候工作。

漫游车的电池容量为18千瓦时，而单是氧合器就需要441千瓦时每火星日。

明白我的问题了吗?

你知道吗?&ldo;千瓦时每火星日&rdo;说起来简直蛋疼，我要创造一个新的科学计量单位。

1千瓦时每火星日就是……可以是任何东西……呃……我最不擅长干这个……我要叫它1&ldo;海盗忍者&rdo;。

总体算下来，三大件共需要692海盗忍者，大部分都归属于氧合器和大气调节器（水循环装置只占36）。

必须节能。

让水循环装置节能最简单。

我目前还有620升水（栖息舱爆炸前更多）。

每个火星日我只须消耗3升水，算下来这些水一共可以撑206个火星日。

从我离开这里到被接走（或是在过程中死翘翘），一共只有100个火星日。

结论：我完全不需要水循环装置。

我将按需补水，把排泄物丢在户外。

是的，没错，火星，我要在你身上拉屎撒尿，谁让你总想把我干掉呢?

瞧吧，这就已经省下了36海盗忍者。

日志：l198

我在氧合器上也找到了突破!

今天花了一整天时间来研究它的原理。

它将二氧化碳加热到900c，然后传进二氧化锆电解电池，将碳原子分解出来。

加热气体所消耗的电力是最多的。

为什么要突出说明这一点呢?因为我只有一个人，但是氧合器却是为六个人造的。

16量的二氧化碳意味着16量的电力消耗。

数据显示，它将消耗441海盗忍者，但这么多天下来，它的实际消耗只有735，因为只有我一个人。

这才有戏嘛!

接下来轮到大气调节器了。

这个装置首先取样空气，找到问题所在，然后解决问题。

太多二氧化碳?排出去。