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以上文字由《抗日之虎胆威龙》的作者:春来江水绿如蓝,写在日本原子弹爆炸61周年。
以下文字为转贴:
广岛上空的&lso;蘑菇云&lso;
8月1日,第509混成大队进行了最后一次演习。
8月2日,第2航空队司令部下达作战命令,确定8月6日凌晨由7架b-29飞机对日本实施原子弹轰炸。
具体轰炸目标视当天气象情况而定。
并规定这次行动的无线电呼号为&lso;酒涡-82。
&lso;
参加轰炸的7架飞机,1架为原子弹载机,由大队长蒂贝茨亲自驾驶,他命令2名士兵在机头上写下了他母亲的名字‐‐&lso;埃诺拉&iddot;盖伊&lso;。
2架飞机担任轰炸效果观测任务,3架飞机担任直接气象观察任务。
此外,还有1架飞机作为预备队,留在硫黄岛机场,随时准备替换发生故障的飞机。
第20航空队担任空中掩护任务。
8月5日下午,原子弹已准备就绪,技术人员将一小块铀固定在弹壳内,然后将4.5吨重的&lso;小男孩&lso;放入早已挖好的壕沟里,再打开机身腹部舱门,将它升起来,牢牢固定在舱内。
晚上,蒂贝茨吃过晚餐,像往常执行任务一样,准备在登机前睡一觉。
可那天他无论如何也睡不着,看看其他机组人员,也没有丝毫睡意,他们干脆打起了扑克,缓解一下战前的紧张气氛。
8月6日凌晨1时,蒂贝茨和他的机组人员乘车来到机场,开始对飞机进行起飞前的最后一次全面检查。
此时担任气象观察的3架飞机已经起飞。
凌晨2时27分,蒂贝茨命令发动飞机,并向指挥塔呼唤:&lso;酒涡-82,呼唤北提尼安机场指挥塔,准备工作就绪,请下达起飞命令。
&lso;指挥塔回话:&lso;酒涡-82,北提尼安机场指挥塔命令,沿a跑道向东起飞。
&lso;
2点45分,蒂贝茨向全体机组人员宣布:&lso;大家注意,现在起飞。
&lso;他推上所有油门,飞机开始沿着光滑的跑道滑行起来,大家心情异常紧张。
蒂贝茨两眼死死盯住速度指示仪表,飞机滑行得异常吃力,因为它已严重超载。
当飞机滑到跑道一半时,速度依然很慢。
蒂贝茨做了一个冒险的决定,继续沿跑道滑行,直到达到所需速度再起飞。
滑行距离已超过了跑道长度的4/5,飞机速度仍然没有达到要求,机组人员面面相觑。
&lso;危险!
快把飞机拉起来!
&lso;副驾驶员路易斯禁不住喊了起来。
蒂贝茨不动声色,就在大地即将消失,眼前已是一片茫茫大海的时候,他将飞机拉了起来。
蒂贝茨长长地疏了一口气,他没想到这次任务刚刚开始就像一次赌博,一次以12个人的生命和价值数亿美元的&lso;小男孩&lso;为赌注的赌博。