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平心而论,这座灯塔建筑在这座偏僻的荒岛上,和一切有人类居住和可以让人类居住的陆地都离开那样远,的确够得上这样的称呼。
&ldo;我说,菲力普,&rdo;法司奎士又说下去,就着自己的掌心把烟斗敲敲,&ldo;几点钟你跟毛理斯换班?&rdo;
&ldo;十点钟。
&rdo;
&ldo;好的;那么我夜里两点钟来换你,替你守到天亮。
&rdo;
&ldo;对了,法司奎士。
所以目前我们两个人最好还是去睡吧。
&rdo;
&ldo;那么去睡吧,菲力普,去睡吧!
&rdo;
法司奎士和菲力普一同回到灯塔外面的小院子里,走进宿舍,把门带上。
夜晚很静,天刚亮,法司奎士就把塔上点了十二小时的灯光熄掉。
一般说来,太平洋上的潮水并不怎样凶猛,尤其是被这片大洋冲洗的美洲和亚洲沿岸的潮水;但是大西洋这边的潮水就非常凶猛,连麦哲伦海峡那些辽远的海面都感到它的威力。
那大的落潮从早上六点钟开始,信报舰要利用落潮,就应当在天亮开出去。
可是船上各事还未就绪,舰长要等到傍晚才打算开船。
圣费号是一条载重两百吨的军舰,有一百五十匹马力,隶属于阿根廷海军;船上由一位上校舰长指挥,另外有一位上尉军官,和五十个船员,包括大副、二副在内,一向都用来巡逻布拉达江南部到大西洋上拉美尔海峡一带的海岸。
在本书的故事开始时,航海工程师还没有能制造出巡洋舰、水雷船之类的高速度船只。
因此圣费号至多也只能达到每小时九海里的速度;不过用来巡逻巴塔哥尼亚和火地岛一带的海岸,这样的速度已经足够了,因为这一带经常只有些渔船出没罢了。
今年,阿根廷政府为了在拉美尔海峡的咽喉建造一座灯塔,特地派了圣费号来主持灯塔的建筑事宜。
所有的建筑工人和建筑材料都由圣费号装了来;这项工程原是布宜诺斯艾利斯一位有才能的工程师设计的,现在已按照他的计划胜利地完成了。
到目前为止,圣费号在爱尔高湾已经停泊了三个星期了。
拉法雅舰长给看守新灯塔的人运了足够四个月的粮食到岸上去,看见在有人来接班之前这段时期内,再不缺乏什么了,这才放心。
这下面他就准备把派遣到司达登岛来的这些工人装回去了。
如果不是因为有些事先没有料到的事情,耽搁了完工日期,圣费号在一个月前就该回到老家的港里了。
可是拉法雅舰长停留在这座港湾里时自始至终就没有事情要担心过;这座港湾完全挡得了西南北三面来的风。
只有大海一面吹来的风暴会使他焦急一番,可是今年春天天气很晴和,现在又将是夏季开始了,敢说这一路上除掉过麦哲伦海峡时会有点风浪外,再不会有什么担惊受怕的事情了。
这时正是早上七点钟,拉法雅舰长和上尉黎加尔离开船尾楼自己的卧舱来到了甲板上。