他就知道了自己的飞机是2308。
于是他就拼命的朝着2308号驱逐机冲去。
脑子里面一边在继续使劲的搜寻‘二一八’空战的更多细节。
杜剑南大步奔跑到飞机边,地勤人员刘向阳已经把登机梯架好,他麻溜的开始登机。
“李桂丹?吕基淳?”
杜剑南穆然停步,失声惊呼起来。
在这场著名的空战中,现今唯一还活着的中国空军‘四大金刚’之一的第四大队长李桂丹,还有刚才和自己说话的23中队长吕基淳。
都将血洒长空,魂归蓝天!
杜剑南悚然而惊,猛然扭头朝着已经开始启动行驶的2301号驱逐机望去。
在这一刻,他的心脏几乎都抽缩成一团。
“杜少尉,请您立即登机;祝你凯旋而归,狠狠的杀掉鬼子的嚣张气焰!”
负责2308号战斗机的地勤刘向阳,听到杜剑南嘴里惊诧的喊着大队长和中队长的名字,然后就站在登机梯上面发愣,就忍不住焦急的提醒。
刚才中队长嘴里,日军机群已经进入了汉口50公里的‘灯火管制线’,而孝感机场却在汉口西北50公里。
也就是说23中队晚于汉口主力机群参与空战,已经是铁板注定,现在正是争分夺秒的时间。
“好!”
杜剑南最后又望了一眼已经开始加速滑行向跑道的的2301,同时抬腿迈进2308的驾驶舱。
——真没有想到,假如历史不能改变,和中华英雄烈士吕基淳只有一面一语之缘!
杜剑南坐在2308号机舱的同时,属于这个时空之中的‘杜剑南’的信息,电光火石之间如同海潮一般的涌入他的神志。
——
杜剑南,河南信阳人,1909年出生。
南京中央军校第三期学员,其间成绩优秀,毕业之后进入交通兵第2团装甲汽车队(200师前身,杜聿明担任该师首任师长,为华夏第一个机械化师),任上尉小队长。
1936年考入空军洛阳分校,次年5月进入杭州笕桥航校,继续进行中,高阶段的飞行训练。
在37年底杭州沦陷前夕,笕桥航校迁往昆明,杜剑南和一群即将毕业的飞行学员,被分配到各个航空大队。
杜剑南进入中国空军的王牌大队,航空4大队23中队,任空军少尉飞行员(相当于陆军少校),驾驶从苏联新到不久的伊-15型2308号战机。
其间,在樊城机场(襄阳)适应新机训练中,遇到22中队的中共地下党员郑少愚(两人同为南京中央军校第三期学员,并且极为熟识)。
经过不断的接触,刚被秘密发展为中共预备党员。
——
“咔咔——”
杜剑南来不及去仔细一一辨识,而是凭着这个‘杜剑南’的本能,去麻溜的扣安全带,同时发动座下的驱逐机。
“嗡!”
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