&ldo;火车可不是一个汽车，是把好多像五六个汽车那么长的车厢绑在一起，放在铁轨道上头跑。

保路运动你们晓得吧？&rdo;

&ldo;晓得一点点，听说是为修铁路的事情闹事造反。

&rdo;张进如说。

&ldo;对！

是修川汉铁路，就是从成都、重庆直到武汉的铁路轨道。

如果铁路修好了，只需用三四列大火车，就可以装上我们旅几千人在轨道上跑，从成都到重庆，只要一天一夜。

从成都到宝鸡，也不用爬大半个月，只需要两天两夜。

&rdo;

&ldo;铁路这么大能耐，我们四川怎么就不晓得修呢？要是修了，也省得我们步行着翻山越岭了。

&rdo;赵强问。

第六章蜀道&iddot;火车&iddot;惊变（3）

&ldo;你以为修铁路那么容易啊，想修就修？告诉你吧，我听赵参谋长讲，国父孙中山在创建民国的时候写了一本书，名叫《建国方略》，里面就计划修成都到武汉和成都到宝鸡的铁路，直到现在，两个铁路都还没真正动工呢。

修铁路可不容易哟，是件天大的工程。

&rdo;

&ldo;还有，修这条川陕公路你们该晓得嘛？就是修德阳、绵阳到成都的那一段路，就修了好多年！

从十多年前王师长最开始当川西北屯殖军师长到现在，都一直在指挥部队边打仗修路！

断断续续十几年，才修成现在这个样子。

有些地方，譬如我们前几天爬过的那一段山路，你们看到了，都还没完全修好，还得靠人来抬车。

修铁路比修公路难多了，不单需要很多很多铁轨、上好木头，还要勘探地形，选择路线，还要找煤矿烧锅炉，这些，都要钱，很多很多的钱。

本来，国父是想借洋款修铁路的，可是，他很快就去世了，以后就发生了大内战，一直打到现在。

前几年刘主席刚统一四川的时候，也提出来修铁路的事，正打算开办，日本人又打进来了。

&rdo;

&ldo;狗日的鬼子，害得我们爬这么远的山路。

&rdo;赵强骂道。

&ldo;早点儿赶走鬼子，好修铁路，铁路修好路了，过舒服日子。

&rdo;潘玉印跟着说。

&ldo;潘烟灰儿这句话说得好！

&rdo;张宣武表扬道，&ldo;是啊，鬼子不赶走，铁路这样的城乡大建设、大工程就没法办理。

眼前，抗战救国，是国家建设事业最当务之急的事情，我们的任务既艰巨又光荣。

&rdo;

&ldo;团长，照你这样说，我们就是拼了命，也要把鬼子撵出去！

&rdo;张进如认真地说。